第448章 称之为「火星车」（7 / 9）
第70圈！
吴軾1：14.833。
维斯塔潘1：15.153。
有了drs后，吴軾在发车大直道末端的尾速直接来到了惊人的333kph！
与之对应的维斯塔潘仅有306kph。
几乎是看到这个尾速对比之后，乔纳森的內心忽然就安稳了。
他继续平稳播报了最后一次秒差：“0.219，差距是0.219。
果然，吴軾发起了进攻，和诺里斯一样毫无顾忌的插入內线之中。
巨大的尾速差异让吴軾直接抽头並完成了超越。
第71圈的1弯前，法拉利和红牛在这里没有產生任何惊人的搏斗。
维斯塔潘就像是第18圈时对诺里斯一样对吴軾，他已经没有任何能力进行防守。
59號法拉利来到了第二名。
场上响起了整片整片的嘘声。
不过对维斯塔潘真正了解的人就知道，比赛並没有结束。
第71圈末尾，维斯塔潘將利用drs进行反击！
但很快，大跌眼镜的事情发生了。
维斯塔潘打开drs藉助尾流后的尾速仅仅323.4kph。
而吴軾的尾速有311kph！
完全没拉开的尾速差异让维斯塔潘在內线还没寻找到超车机会，1弯就近在眼前了。
吴軾只是简单的挡在中线，然后迅速拐入弯中切断了维斯塔潘內线的进攻路线。
因为占据著身位优势，这个动作让维斯塔潘的进攻失去了作用。
吴軾防守住了维斯塔潘的进攻！
此时比赛已经来到了最后一圈。
虽然维斯塔潘在10弯和14弯后仍然拥有drs。
但11弯的超车难度大，且在前车奋力防守的情况下，进攻方基本会在12弯反向回头弯陷入劣势，重新將位置还回去。
而14弯出来的发车大直道，维斯塔潘仅仅只有半段多些的机会来进攻。
哪怕有drs和尾流，可红牛的尾速压根拉不起来！
“ma·维斯塔潘还有最后一圈的机会进行反击，但他现在轮胎状况远比吴軾更加糟糕。
“噢噢！ma·维斯塔潘在11弯强插內线了！
“吴軾占据了中线，两人並排进入12弯！ ↑返回顶部↑
吴軾1：14.833。
维斯塔潘1：15.153。
有了drs后，吴軾在发车大直道末端的尾速直接来到了惊人的333kph！
与之对应的维斯塔潘仅有306kph。
几乎是看到这个尾速对比之后，乔纳森的內心忽然就安稳了。
他继续平稳播报了最后一次秒差：“0.219，差距是0.219。
果然，吴軾发起了进攻，和诺里斯一样毫无顾忌的插入內线之中。
巨大的尾速差异让吴軾直接抽头並完成了超越。
第71圈的1弯前，法拉利和红牛在这里没有產生任何惊人的搏斗。
维斯塔潘就像是第18圈时对诺里斯一样对吴軾，他已经没有任何能力进行防守。
59號法拉利来到了第二名。
场上响起了整片整片的嘘声。
不过对维斯塔潘真正了解的人就知道，比赛並没有结束。
第71圈末尾，维斯塔潘將利用drs进行反击！
但很快，大跌眼镜的事情发生了。
维斯塔潘打开drs藉助尾流后的尾速仅仅323.4kph。
而吴軾的尾速有311kph！
完全没拉开的尾速差异让维斯塔潘在內线还没寻找到超车机会，1弯就近在眼前了。
吴軾只是简单的挡在中线，然后迅速拐入弯中切断了维斯塔潘內线的进攻路线。
因为占据著身位优势，这个动作让维斯塔潘的进攻失去了作用。
吴軾防守住了维斯塔潘的进攻！
此时比赛已经来到了最后一圈。
虽然维斯塔潘在10弯和14弯后仍然拥有drs。
但11弯的超车难度大，且在前车奋力防守的情况下，进攻方基本会在12弯反向回头弯陷入劣势，重新將位置还回去。
而14弯出来的发车大直道，维斯塔潘仅仅只有半段多些的机会来进攻。
哪怕有drs和尾流，可红牛的尾速压根拉不起来！
“ma·维斯塔潘还有最后一圈的机会进行反击，但他现在轮胎状况远比吴軾更加糟糕。
“噢噢！ma·维斯塔潘在11弯强插內线了！
“吴軾占据了中线，两人並排进入12弯！ ↑返回顶部↑