第453章 今天属於法拉利!(1 / 12)

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  第453章 今天属於法拉利!
  吴軾此时能够稳稳跟在勒克莱尔身后,这就足够说明他远比乐扣更快了。
  但蒙扎赛道在巡航阶段时算不上好超车的赛道,不然迈凯伦也不会想要进站undercut
  勒克莱尔。
  红色指挥墙下,玛蒂娜直接跟瓦塞尔说道:“吴軾在为我们爭夺世界冠军,你应该给车队指令,这符合我们的团队利益。”
  瓦塞尔並没有明確拒绝这个提议,而是沉默了会儿才说道:“这样做会適得其反,我们並不像是迈凯伦那样会在上午的会议里谈论两位车手要怎么怎么相处,我们没有让双方达成任何约定。”
  玛蒂娜当然知道车队指令可能会带来勒克莱尔的逆反心理,可是只要指令足够严肃,勒克莱尔会听从的。
  因为这不是瓦塞尔、玛蒂娜,甚至任何一个人给出的车队指令,而是法拉利车队这个集合体给出的指令。
  勒克莱尔会遵守车队指令的。
  所以她仍然在给瓦塞尔举例子,说道:“我们预计一停和二停,根据黄胎的损耗情况来看或许是一停,他堵在前面会毁掉吴軾的第二个stint。
  “6
  瓦塞尔內心不纠结是不可能的。
  在世界冠军爭夺战面前,蒙扎的胜利本身只是积分的副產品。
  埃尔坎虽然戴著耳机,但並未接入內部tr之中。
  他从解说那儿得知了目前法拉利车队的困境。
  可他並没有任何介入的打算,他是大老板,不会莫名其妙捲入其中。
  赛场上,比赛进入第18圈,维斯塔潘和佩雷兹仍然没有进站。
  两辆法拉利再度从11弯出来,跟隨著两辆橙色赛车之后衝过发车大直道。
  主看台上,车迷们的目光隨著赛车从右往左,期待的进攻在1弯压根不存在。
  虽然此时勒克莱尔没有drs,但sf—24极低的阻力导致吴軾的drs效率本就不高。
  两人的最高尾速仅仅差了9kph,这並不会给drs方带来足以抽头的机会。
  光是看到这里,f1tv的解说就直接说道:“哪怕是吴軾在这里想要超过去也非常困难,两人將会在这里持续僵持下去!
  “赛会的判罚为法拉利带来了一个极难的问题,我们將在这里最终见证到什么?”
  59號赛车的单体壳中,白色头罩正不断將吴軾额头分泌的汗水吸收,以此保证吴軾的双目不被留下的汗水所干扰。
  那双锐利的眼睛透过护目镜死死盯著前车的线路和闪烁的尾灯。
  他现在正在解析勒克莱尔的跑法,他需要知道勒克莱尔在几个关键弯的情况。
  原本在赛场上一个车手对另外一个车手的了解可能仅限於习惯性的线路和剎车、油门习惯。
  但吴軾和勒克莱尔是队友。
  吴軾对勒克莱尔的了解远不止这些。
  因为吴軾在调校数据上的不隱瞒,勒克莱尔的调校数据对於吴軾也不是什么秘密。 ↑返回顶部↑

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