第455章 毫无悬念的胜利（3 / 7）
除了前三名的稳定外，本场排位赛还是充满了变数。
奥康擦墙触发赛道限制，q1的黄旗直接导致了诺里斯未能晋级。
红牛这边，佩雷兹第四，超过了第六的维斯塔潘。
街道赛大师终於是重新站了起来。
维斯塔潘则在抱怨赛道配置变化导致进出弯出现了海豚跳，使得车辆不受控制。
拉塞尔则夹在两辆红牛中间，获得第五名，他在收到警告后使用了另外一套动力单元。
汉密尔顿虽然第七，但因为更换了发动机，维修区起步。
替被扣完驾照分代打的比尔曼则拿到了第十名的好成绩，比霍肯伯格更快。
威廉士迎来了一个好消息和一个坏消息。
好消息是他们的赛车和车手继续表现出色，双双挺进q3。
赛恩斯第八，阿尔本第九。
坏消息是，排位赛时没將阿尔本侧箱进气口的鼓风机取下来，导致阿尔本差点撞到一名技师。
这让威廉士车队被罚款5000美元。
当然，这点儿处罚对於威廉士来说也不是什么大事。
在周六一切都顺利的情况下，法拉利这边，吴軾依然极力在压制车队里这群激动不已的意塔利人。
他无法想像这些人从这里开始就不断在半场开香檳。
这还有足足八场大奖赛和一场衝刺赛，可以说如果不能稳定保持前排的节奏，吴軾是有可能被追上的。
面对吴軾这种克制，有些人认为太过了。
瓦塞尔却很严肃地表示没有过，他看著已经飘了的车队人员就觉得这不是好事。
吴軾的稳定和克制恰恰可以將这群人拉住几分。
新的情况影响著车队，周日的大奖赛到来。
法拉利双车头排起步又是一大盛况，就如周四那群铁佛寺说的那样，有一大票车迷来到了现场。
这群富哥、富姐们实实在在享受著这份快乐。
和前两天一样，地面温度依然比较高，虽然考验轮胎，却对法拉利友好。
前排大多数车手使用了中性胎（c2）起步，唯有威廉士两位车手使用的硬胎。
后排中，里卡多、诺里斯、奥康、加斯利、周冠宇等车手则都选择了硬胎（c1）起步。
比赛的解说仍然是那么激情四射，可在五盏红灯熄灭后，吴軾的领先位置没有任何动摇。
勒克莱尔的起步不错，可也就顶多和吴軾持平，巴库这里的起步位置到1弯太短，没有操作空间。
於是解说直接大声说道：“吴軾保持了领先！他这次没有罚时在身，他將会领跑整场比赛然后轻鬆夺冠！”
这f1tv的解说下结论可比相声组狠多了，直接大大方方喊了出来。 ↑返回顶部↑
奥康擦墙触发赛道限制，q1的黄旗直接导致了诺里斯未能晋级。
红牛这边，佩雷兹第四，超过了第六的维斯塔潘。
街道赛大师终於是重新站了起来。
维斯塔潘则在抱怨赛道配置变化导致进出弯出现了海豚跳，使得车辆不受控制。
拉塞尔则夹在两辆红牛中间，获得第五名，他在收到警告后使用了另外一套动力单元。
汉密尔顿虽然第七，但因为更换了发动机，维修区起步。
替被扣完驾照分代打的比尔曼则拿到了第十名的好成绩，比霍肯伯格更快。
威廉士迎来了一个好消息和一个坏消息。
好消息是他们的赛车和车手继续表现出色，双双挺进q3。
赛恩斯第八，阿尔本第九。
坏消息是，排位赛时没將阿尔本侧箱进气口的鼓风机取下来，导致阿尔本差点撞到一名技师。
这让威廉士车队被罚款5000美元。
当然，这点儿处罚对於威廉士来说也不是什么大事。
在周六一切都顺利的情况下，法拉利这边，吴軾依然极力在压制车队里这群激动不已的意塔利人。
他无法想像这些人从这里开始就不断在半场开香檳。
这还有足足八场大奖赛和一场衝刺赛，可以说如果不能稳定保持前排的节奏，吴軾是有可能被追上的。
面对吴軾这种克制，有些人认为太过了。
瓦塞尔却很严肃地表示没有过，他看著已经飘了的车队人员就觉得这不是好事。
吴軾的稳定和克制恰恰可以將这群人拉住几分。
新的情况影响著车队，周日的大奖赛到来。
法拉利双车头排起步又是一大盛况，就如周四那群铁佛寺说的那样，有一大票车迷来到了现场。
这群富哥、富姐们实实在在享受著这份快乐。
和前两天一样，地面温度依然比较高，虽然考验轮胎，却对法拉利友好。
前排大多数车手使用了中性胎（c2）起步，唯有威廉士两位车手使用的硬胎。
后排中，里卡多、诺里斯、奥康、加斯利、周冠宇等车手则都选择了硬胎（c1）起步。
比赛的解说仍然是那么激情四射，可在五盏红灯熄灭后，吴軾的领先位置没有任何动摇。
勒克莱尔的起步不错，可也就顶多和吴軾持平，巴库这里的起步位置到1弯太短，没有操作空间。
於是解说直接大声说道：“吴軾保持了领先！他这次没有罚时在身，他將会领跑整场比赛然后轻鬆夺冠！”
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