第457章 吴軾的对手自己先崩溃了（3 / 8）
“对，你怎么知道我昨晚画了一晚上做完的视频？”吴軾惊讶道。
“哈哈哈，这可是你说的！”
勒克莱尔直接在下方发了个评论“吴軾就在我身边，他告诉我这个视频是他做的”。
“嘿嘿！！”吴軾赶忙去抢手机，结果正好撞到了赶过来的瓦塞尔。
“你们俩看起来状態都不错。”瓦塞尔笑著將本子隨手扔在了桌子上。
“昨晚確实休息得不错。”吴軾点点头。
“我以为你心里永远是没有压力的，可现在的你远比赛季初轻鬆多了。
塞拉也走了进来，在桌边坐下，对吴軾最近轻鬆的状態感到惊奇。
“正常人都会感觉到压力吧？”
吴軾说道，那些领导有时候发言手一样抖。
人只要面临不熟悉且无法完全掌控的环境，就会紧张，就会有压力。
很快，开会的人到齐了。
对於今晚正赛的策略部署正式开始。
滨海湾赛道超车困难，但是又不像是摩纳哥那样可以无脑慢速压车，所以策略非常重要。
吴軾头排起步，只要领先位置不变动，事实上就是丧失了主动进站权。
他必然要根据身后车手的进站时间来调整他自己的进站时间。
吴軾对此没有异议，在新加坡，overcut是和undercut一样可用的战术。
所以他不仅仅需要考虑后车进站的可能，还要考虑后后车不进站的可能。
总之，他的策略是偏向於防守的，处於被动状態。
而勒克莱尔的策略肯定是需要主动的，他的q3唯一成绩被取消，將从第10位起步。
经过拉文的一番讲解后，策略最终定下。
“我们优先考虑overcut战术，这会提高你完赛的上限，不过你需要利用后程的性能来完成对前车的进攻和超越。”拉文对勒克莱尔说道。
勒克莱尔点点头，今晚的策略只能这样安排。
因为undercut面临一个严重问题，sf—24今晚在这里的胎温是否能够快速进入工作区间？
如果不能，这意味著在出场圈，法拉利新胎很难拉开与其他车手旧胎的圈速差距。
而undercut最核心的打法就是利用更快的新胎翻掉无法在赛道上超越的前车。
没办法，周五晚上的降雨打乱了测试计划，使得法拉利无法判断今天的轮胎情况。
在会议结束之后，吴軾和乔纳森並肩走了出来。
乔纳森寻著个周边比较空旷的情况说道：“虽然这么说不太好，但是我认为会议上应该確立你夺冠是车队的首要目標。”
吴軾停下了脚步，自然不是说为了和乐扣的友谊来反驳这位跟了他十年的赛道工程师。 ↑返回顶部↑
“哈哈哈，这可是你说的！”
勒克莱尔直接在下方发了个评论“吴軾就在我身边，他告诉我这个视频是他做的”。
“嘿嘿！！”吴軾赶忙去抢手机，结果正好撞到了赶过来的瓦塞尔。
“你们俩看起来状態都不错。”瓦塞尔笑著將本子隨手扔在了桌子上。
“昨晚確实休息得不错。”吴軾点点头。
“我以为你心里永远是没有压力的，可现在的你远比赛季初轻鬆多了。
塞拉也走了进来，在桌边坐下，对吴軾最近轻鬆的状態感到惊奇。
“正常人都会感觉到压力吧？”
吴軾说道，那些领导有时候发言手一样抖。
人只要面临不熟悉且无法完全掌控的环境，就会紧张，就会有压力。
很快，开会的人到齐了。
对於今晚正赛的策略部署正式开始。
滨海湾赛道超车困难，但是又不像是摩纳哥那样可以无脑慢速压车，所以策略非常重要。
吴軾头排起步，只要领先位置不变动，事实上就是丧失了主动进站权。
他必然要根据身后车手的进站时间来调整他自己的进站时间。
吴軾对此没有异议，在新加坡，overcut是和undercut一样可用的战术。
所以他不仅仅需要考虑后车进站的可能，还要考虑后后车不进站的可能。
总之，他的策略是偏向於防守的，处於被动状態。
而勒克莱尔的策略肯定是需要主动的，他的q3唯一成绩被取消，將从第10位起步。
经过拉文的一番讲解后，策略最终定下。
“我们优先考虑overcut战术，这会提高你完赛的上限，不过你需要利用后程的性能来完成对前车的进攻和超越。”拉文对勒克莱尔说道。
勒克莱尔点点头，今晚的策略只能这样安排。
因为undercut面临一个严重问题，sf—24今晚在这里的胎温是否能够快速进入工作区间？
如果不能，这意味著在出场圈，法拉利新胎很难拉开与其他车手旧胎的圈速差距。
而undercut最核心的打法就是利用更快的新胎翻掉无法在赛道上超越的前车。
没办法，周五晚上的降雨打乱了测试计划，使得法拉利无法判断今天的轮胎情况。
在会议结束之后，吴軾和乔纳森並肩走了出来。
乔纳森寻著个周边比较空旷的情况说道：“虽然这么说不太好，但是我认为会议上应该確立你夺冠是车队的首要目標。”
吴軾停下了脚步，自然不是说为了和乐扣的友谊来反驳这位跟了他十年的赛道工程师。 ↑返回顶部↑