第291章 方大师(2 / 4)

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  方堃一家年初回京遇到的那个司机,人家不是乱吹牛逼。
  计程车这年头是真赚钱,尤其是丰田皇冠后续对接高端人群,跑的勤点月收入普遍能在三千块钱以上。
  会议室里,一眾人转动钢笔帽,开始在本子上记录,这是现在的一个普遍工作习惯。
  方堃顿了顿,继续道:“还款期间,车户需掛靠公司运营,每个月缴500元的管理费,这里面包含(保险,维修和调度服务),尾款还清后管理费降至每月200元,车辆產权和车户完全归个人所有,牌照终身掛靠公司,允许自由买卖!”
  这话就说的很明白了,你可以自由买卖,但是前提是孙猴子还在如来佛的手底下蹦躂0
  胡耀辉这次真心发问道:“十八万啊,这可不是比笔小数目,真能有人愿意?”
  方堃笑道:“我从来没想过一百辆皇冠能全部卖出去,后续如果和天津汽车工业公司谈定合作,城市里的计程车增至一千辆,三千辆!有租的,但总有人肯花钱买断,这里面就得谈一个车户增值的问题了。”
  依託首汽的国企背景,向京城交通局、工商局提交申请,明確出租汽车车辆车户买断运营”模式。
  再利用现在鼓励外资合资產於城市服务行业的”红利,获批批量计程车牌照。
  这个中间还需要在报纸上打gg,阐明车户的性质,和未来市场发展增值问题。
  十八万放现在是个天文数字,可人人都会算一笔帐,到这个步骤,就需要考验心大不大,胆儿肥不肥,自光长不长远了。
  至於租就更简单了,按照制定好的运营费管理费收取就行。
  一百辆皇冠的钱,方堃预计三年內能收回成本,这玩意看的就是个长期运营。
  胡耀辉在心里疯狂算帐,算盘珠子拨的霹雳乓哪乱响,他现在终於明白老领导为什么让他来这家公司了。
  他是不认识方堃的,就算是大学老师,会写点文章,可跟他有什么关係。
  可现在一算帐,如果后续隨著城市发展,计程车数量增加到数千辆。
  光车户买断这一项就是个天文数字,更別提每年的营收了。
  现在看公司还没几个人,十年后未必不能成为一家大公司,让他现在则是身居要位的副经理。
  除掉周书豪,除掉许知远,他就是第三號人物。
  至於说方堃...现在再看,胡耀辉脸上堆起了前所未有的笑容。
  “方先生,你刚才说的那个,城市里跑满三千辆计程车,这可能吗?”
  “这也是接下来咱们要討论的,我计划和天津汽车工业公司接洽,他们有相对成熟的汽车工业底子,一百辆丰臺皇冠扔进四九城里,只能算湿湿嘴唇子,一点也不解渴。”
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  “”
  后续的会议討论就很简单了,起步价,超公里单价,夜间加价和等候费都很好定。
  计价器用天津產的tj—88型机械式计价器,每月安排专人校准,禁止司机私自调錶。
  支付方式,支持现金交易,公司统一印製手写发票,加盖公章可以用於报销。
  车辆车身统一涂红旗,方便辨认的同时,公司標识前期可以定京城皇冠出租这些小问题几乎是一语盖过,主要討论的是服务调度中心的搭建和涉外酒店门口的服务站。
  这还不算完,胡耀辉和许知远会后还得去首汽匯报,然后討论这个掛靠买断制的可行性。
  “这个主意也不是不行,如果落实到所有的计程车上...是方堃提的?” ↑返回顶部↑

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