第407章 绝对优势（4 / 5）
第一天，沈舟亲自授课，讲解喷气发动机原理。
“活塞式发动机靠活塞往復运动驱动螺旋桨，而喷气发动机靠的是反作用力。”他在黑板上画出简图，“空气从进气道进入，经过压气机压缩，在燃烧室与燃料混合燃烧，高温高压燃气推动涡轮，最后从尾喷管高速喷出，產生推力。”
台下有人举手：“沈先生，那喷气发动机和火箭发动机有什么区別？”
“问得好。”沈舟点头，“火箭发动机自带氧化剂，可以在真空中工作；喷气发动机需要从空气中获取氧气，只能在大气层內工作。所以火箭可以上天，喷气机只能在大气层內飞。”
“那喷气机为什么要后掠翼？”另一个飞行员问。
“为了推迟激波產生，提高临界马赫数。”沈舟走到飞机模型前，“当飞机接近音速时，空气会被压缩形成激波，阻力急剧增加。后掠翼可以让气流『感觉』到的速度变慢，推迟激波的產生，让飞机能在更高的速度下飞行。”
接下来的日子里，训练紧张而有序。
上午是理论课：空气动力学、喷气发动机原理、雷达工作原理、无线电导航……
下午是实操：座舱熟悉、仪表识別、模擬起降、应急程序……
晚上是政治学习和技术討论。
飞行员们很快发现，喷气机的驾驶比活塞式飞机“简单”——没有复杂的螺旋桨扭矩，没有繁琐的油门和桨距协调，起飞就是推油门，加速，拉杆。但简单不等於容易，喷气机的速度太快，反应时间短，一个失误就可能机毁人亡。
地勤人员面临的挑战更大。喷气发动机比活塞发动机复杂得多，维护要求极高。一个叶片损伤，整台发动机就可能报废。燃油系统、液压系统、电气系统，全都是新技术。
雷达操作员则要学习完全陌生的概念：脉衝重复频率、都卜勒效应、目標跟踪、敌我识別……
一个月后，第一批飞行员开始实机训练。
黎明时分，西山基地的跑道上，一架f-86被拖出机库。地勤人员做最后的检查，飞行员穿著特製的抗荷服，坐进座舱。
“塔台，01准备就绪。”无线电里传来飞行员的声音。
“01，可以起飞。风向090，风速5米，跑道乾净。”
油门缓缓推到最大，发动机的轰鸣声从低沉变为尖锐的嘶吼。飞机开始滑跑，速度越来越快，在跑道三分之二处，前轮抬起，后轮离地。
银色战机腾空而起，收起起落架，以45度角急速爬升。仅仅一分钟，就消失在云层中。
地面上，所有人都仰头看著，直到飞机完全看不见。
“太快了……”一个老飞行员喃喃道，“我飞野马，爬升到3000米要三分钟。这个……一分钟就到云层了。”
沈舟和横刀站在塔台里，通过雷达屏幕看著飞机的轨跡。
“高度5000米，速度800公里，还在爬升。”雷达操作员报告。
“让他做几个机动。”横刀说。
“01，塔台呼叫。做一组滚转和急转弯。”
“01明白。”
雷达屏幕上，代表飞机的光点开始快速移动。滚转、俯衝、拉起、急转弯，一连串机动行云流水。
“机动性非常好。”沈舟看著数据，“过载达到了6g，活塞式飞机最多做到4g。”
十五分钟后，飞机返航。当它以一个漂亮的三点著陆滑回停机坪时，所有人都围了上去。
飞行员爬出座舱，摘下氧气面罩，脸上是兴奋的红晕。 ↑返回顶部↑
“活塞式发动机靠活塞往復运动驱动螺旋桨，而喷气发动机靠的是反作用力。”他在黑板上画出简图，“空气从进气道进入，经过压气机压缩，在燃烧室与燃料混合燃烧，高温高压燃气推动涡轮，最后从尾喷管高速喷出，產生推力。”
台下有人举手：“沈先生，那喷气发动机和火箭发动机有什么区別？”
“问得好。”沈舟点头，“火箭发动机自带氧化剂，可以在真空中工作；喷气发动机需要从空气中获取氧气，只能在大气层內工作。所以火箭可以上天，喷气机只能在大气层內飞。”
“那喷气机为什么要后掠翼？”另一个飞行员问。
“为了推迟激波產生，提高临界马赫数。”沈舟走到飞机模型前，“当飞机接近音速时，空气会被压缩形成激波，阻力急剧增加。后掠翼可以让气流『感觉』到的速度变慢，推迟激波的產生，让飞机能在更高的速度下飞行。”
接下来的日子里，训练紧张而有序。
上午是理论课：空气动力学、喷气发动机原理、雷达工作原理、无线电导航……
下午是实操：座舱熟悉、仪表识別、模擬起降、应急程序……
晚上是政治学习和技术討论。
飞行员们很快发现，喷气机的驾驶比活塞式飞机“简单”——没有复杂的螺旋桨扭矩，没有繁琐的油门和桨距协调，起飞就是推油门，加速，拉杆。但简单不等於容易，喷气机的速度太快，反应时间短，一个失误就可能机毁人亡。
地勤人员面临的挑战更大。喷气发动机比活塞发动机复杂得多，维护要求极高。一个叶片损伤，整台发动机就可能报废。燃油系统、液压系统、电气系统，全都是新技术。
雷达操作员则要学习完全陌生的概念：脉衝重复频率、都卜勒效应、目標跟踪、敌我识別……
一个月后，第一批飞行员开始实机训练。
黎明时分，西山基地的跑道上，一架f-86被拖出机库。地勤人员做最后的检查，飞行员穿著特製的抗荷服，坐进座舱。
“塔台，01准备就绪。”无线电里传来飞行员的声音。
“01，可以起飞。风向090，风速5米，跑道乾净。”
油门缓缓推到最大，发动机的轰鸣声从低沉变为尖锐的嘶吼。飞机开始滑跑，速度越来越快，在跑道三分之二处，前轮抬起，后轮离地。
银色战机腾空而起，收起起落架，以45度角急速爬升。仅仅一分钟，就消失在云层中。
地面上，所有人都仰头看著，直到飞机完全看不见。
“太快了……”一个老飞行员喃喃道，“我飞野马，爬升到3000米要三分钟。这个……一分钟就到云层了。”
沈舟和横刀站在塔台里，通过雷达屏幕看著飞机的轨跡。
“高度5000米，速度800公里，还在爬升。”雷达操作员报告。
“让他做几个机动。”横刀说。
“01，塔台呼叫。做一组滚转和急转弯。”
“01明白。”
雷达屏幕上，代表飞机的光点开始快速移动。滚转、俯衝、拉起、急转弯，一连串机动行云流水。
“机动性非常好。”沈舟看著数据，“过载达到了6g，活塞式飞机最多做到4g。”
十五分钟后，飞机返航。当它以一个漂亮的三点著陆滑回停机坪时，所有人都围了上去。
飞行员爬出座舱，摘下氧气面罩，脸上是兴奋的红晕。 ↑返回顶部↑