第786章 平民汽车之爭,桑塔纳上市(2 / 2)

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  所以现在要比的就是速度!
  这些合资车企过去有多年的设计和造车经验,既然决定要在华夏打造平民汽车,他们第一选择自然就是在过去已经在其他市场实验过的成熟设计当中挑选一款合適的在华夏进行打造。
  选择已经成熟的產品,可以节省他们大量的研发时间和成本,让汽车儘早投產上市,也可以减低重新开发设计的成本,提高利润率。
  不过洪氏那边也是这么想的。
  虽然在燃油车时代,国產厂商长期被外国的燃油车企联合起来排挤压制,但这么多年下来国內还是搞出了一些经典车型的。
  尤其是这些车型都具备完善的技术图纸和生產线。
  合资车企搞的那一套节约设计时间和成本的操作洪氏也可以做到,甚至更加极端。
  合资车企为了生產汽车,要在国內製造新的生產线,或者把之前旧的生產线翻新之后再使用。
  但因为白万里拥有全套的生產线,只要交给洪七,洪七再以洪氏的名义引入国內,培训好相关的工人就可以使用,在这方面的成本又可以压下来一大截,这也就给了洪氏更多和其他车企打价格战的底气。
  而几个月內,各家车企的建厂,培训工人,生產样车的工作都搞得风风火火,各家都不断加紧进度,想要最先让自己的汽车上市,先一步抢占市场。
  同时各家车企也不断派出商业间谍,想要查探其他车企的情报。
  包括他们设计的汽车样式,生產成本,以及最关键的定价等等。
  因为售价越是高的產品,客户往往对价格並不敏感,就好像同样是鸿安英雄,不同的配置有十五万一辆,有十六万一辆,对能买得起这车的人来说差別不大。
  但放在便宜的鸿安之星上,几百块的差价往往能让人犹豫上几个月的时间。
  各家车企这次要推出的是主打中端市场的平民轿车,这部分消费者对价格的敏感度很高,所以谁的车售价更低,谁就会占据更大的优势。
  在各家车企明爭暗斗的时候,汉斯家的大眾先按捺不住,在华夏市场推出了一代经典桑塔纳! ↑返回顶部↑

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