第652章 被质疑（3 / 3）

  他放下茶杯，继续开口道：
  “根据最新的行业权威机构预测，三元鋰电芯，到2020年，成本预计比现在下降25%-30%。
  这得益於材料体系优化、工艺改进和规模效应。
  另外以我们华兴的技术能力，我预估在电池管理系统（bms）上的利用算法能比行业平均水平提升至少5%的续航达成率。
  这意味著，同样的续航，我们可以用更小的电池包。
  或者同样的电池包，我们能做到更长的续航！
  这就是技术带来的成本优化空间！”
  “其次，800v平台是投入，更是壁垒和未来。”陈默的语气带著强烈的信念。
  “它不仅意味著更快的充电速度，还意味著更高效的电驱系统、更细的线束、更优化的热管理架构！
  是一次性投入，全生命周期受益的平台性技术！
  现在投入，看似成本高，但拉通未来3-5年的车型叠代，其边际成本会迅速下降。
  更重要的是，这是拉开与对手代差的硬核技术標籤。
  当別人还在400v平台上挣扎时，我们已经为用户提供了『充电如加油』的体验。
  这个溢价空间，不值得投入吗？” ↑返回顶部↑