第683章 国债与铁轨(5 / 5)

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  “我让格物院算过。”李易的手指沿著红线滑动,“长安至扬州段,去年试运行三个月,沿途商税同比增两成。若全线贯通,保守估计,年增商税不低於五百万贯。而这,还只是铁路本身的收益。”
  他转过身,目光扫过三人:“铁路通了,货物周转快了,成本降了,物价就会降。百姓手里有余钱,就会消费,消费又会带动生產,生產再促进贸易——这是一个循环。而这个循环每转一圈,朝廷的税赋就会多一分。”
  殿內寂静。
  只有更漏滴答作响。
  良久,戴胄深吸一口气,起身,深深一揖:“老臣……愿试。”
  “好。”李易点头,“那就有劳戴尚书,三日內擬出国债发行细则,包括面额、利率、兑付流程、担保物清单。十日內,组建『宝钞局』,选址、人员、章程,一併报来。”
  “臣遵旨。”
  “段尚书。”
  “臣在。”
  “铁路不能停。”李易说,“但可以调整工期。优先保障安西段、岭南段,这两条是战略要道。中原腹地的路段,可適当放缓,分期修建。另外,民夫工钱,可否改为『半现银半国债』支付?告诉他们,国债利息比存钱庄高,到期还能换地换矿。”
  段纶略一思索:“可行!那些民夫大多不急著用钱,若能得利,必是愿意的。”
  “许监正。”
  “臣在。”
  “格物院的用度,下月起削减三成。”李易说得很直接,“但不是削减研发,是削减日常开支。纸张笔墨能省则省,车马用度能减则减。研发经费,一文不能少。”
  许玄肃然:“臣明白。回去就整顿院务,杜绝靡费。”
  “另外,”李易顿了顿,“无线电报的进度要加快。国债发行,消息传递至关重要。我要在半年內,看到长安至扬州的电报线贯通。一年內,长安至广州。”
  许玄面露难色:“殿下,电线桿、绝缘瓷瓶都好说,但电报机產量跟不上。一台电报机有三百多个零件,目前月產不过十台……”
  “那就扩產。”李易斩钉截铁,“从工部调工匠,从户部拨专款,从格物院抽技术骨干。需要什么,报上来,我批。”
  “是!”
  议事持续到巳时。
  当戴胄、段纶、许玄三人走出东宫时,日头已高。
  秋日的阳光照在宫墙上,一片金黄。
  “戴尚书,”段纶忽然开口,“您说这国债,真能成吗?”
  戴胄眯眼望著天空,良久,缓缓道:“成与不成,总要试试。咱们这位殿下……他看的事,总比咱们远十年。”
  许玄在一旁点头:“就像飞鳶。三年前我说要造能载人的铁鸟,满朝都说我疯了。现在呢?『破晓號』从泰西封回来了。”
  三人相视,忽然都笑了。
  是啊,这个时代,还有什么不可能? ↑返回顶部↑

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