第780章 碾压美国十年研发!天河太空加注站问世!(1 / 7)

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  303所。
  地下三层主控中心。
  凌晨四点十七分。
  许燃盯著全息屏幕上的轨道模擬数据,手指在虚擬键盘上停住了。
  “盘古”刚跑完第一批l1枢纽站模块的弹射窗口模擬。
  天梯的电磁弹射没有问题,一百三十吨的模块可以精確送入三百公里近地轨道。
  但……
  数据在轨道转移那一栏亮起了刺眼的红色警告。
  许燃把那行数字放大。
  【第一模块leo入轨后剩余燃料:总量的6.3%】
  【l1转移变轨所需最低燃料:总量的41.7%】
  差额,百分之三十五。
  他往下翻。
  第二模块、第三模块、第四模块,全是同样的红色。
  道理很简单。
  天梯虽然能把东西甩上天,但甩上去的飞船要先点火入轨、调整姿態、完成轨道圆化……
  这些操作全靠化学发动机,烧的是液氢液氧。
  等飞船稳稳噹噹进入三百公里圆轨道,油箱里的燃料已经见底了。
  就像一辆卡车从山脚开到了山顶,油表已经指向红线,而前面还有六万五千公里的路。
  聚变推进器还在图纸阶段。
  “潘多拉”蓝图他才刚开始啃,至少需要三个月才能完成工程化设计。
  三个月太久了。
  天梯第一次弹射窗口在两周后。
  模块上了天,必须在近地轨道完成燃料补给,然后才能启动变轨奔向l1。
  许燃靠向椅背,闭上眼睛。
  在轨加注。
  四个字说起来轻巧。
  地球上给汽车加油多简单?打开油箱盖,插枪,嘀一声,走人。
  但在太空里……
  他睁开眼,调出微重力流体力学的基础模型。 ↑返回顶部↑

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