第802章 科学不怕质疑,怕没人敢干(3 / 10)

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  邵明咽了口唾沫,点开下一页。
  “海鸟-a0概念方案。”
  “全无尾布局。”
  “双发三维矢量喷管提供主控制力矩。”
  “机翼前缘、后缘、翼身融合过渡区,布置六十四组微型等离子体激励器阵列。”
  “它们不直接推飞机,而是改变附面层分离位置,诱导涡结构,形成分布式空气舵。”
  “全机埋入式传感器,接入盘古飞控,每秒两千次姿態解算。”
  他越讲,底下越安静。
  不是被说服。
  是被嚇住了。
  一名飞控专家推了推眼镜,开口问道:
  “没有垂尾,方向稳定性怎么保证?”
  邵明答:“依靠矢量推力和分布式空气舵闭环。”
  “如果一台发动机推力响应滯后呢?”
  “飞控会提前配平。”
  “如果舰艉乱流突然侧洗?”
  “盘古会结合舰艉风廊模型预判。”
  “如果等离子体激励器在盐雾环境下衰减?”
  邵明卡了一下。
  “材料组正在做封装方案。”
  那名专家没有放过他。
  “小伙子,海风不看ppt。”
  “等离子体那点诱导力,撑死几牛、几十牛。
  你想控制几十吨的舰载机?这不是纸飞机。”
  另一名专家也接上。
  “高空高速也许能玩,舰载机最难的是低速著舰。
  大迎角,低动压,甲板风乱,发动机响应还不能慢。”
  “你把尾翼全砍了,等於把飞控的拐杖抽走。”
  邵明脸涨得发红,手指捏著遥控器。
  “它不是推力大小的问题,是气流控制问题。 ↑返回顶部↑

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