第543 章 入场券。(3 / 4)

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  “问问杜拜世界港务,有机会,下次多贷点款。”
  “明白了,赵总。”
  “只有资產,没有债务,不好。”
  “是,赵总。”
  赵今安转身上楼,顏希跟在后面。
  赵总这次回来变腹黑了?
  寰宇时代註册在香江,绕一个大圈,又是寰宇集团控股,这一系列操作都是顏希和余静这些专业財务人士操作的。
  如果提篮桥监狱有席位,顏希和余静可以预定两个。
  港股,赵今安了解不多,只对滕讯最熟悉。
  滕讯2004年上市,从上市到后世,单纯从股价上看,上涨了92倍,復权后价格上涨超过1890倍。
  巔峰时期市值是2021年,市值7万亿港元。
  而2011年推出微信,开启移动网际网路时代,正是股价腾飞的核心引擎。
  赵今安看眼港股帐號,里面孤零零只有一只股票。
  市值:137亿港元。
  再买入,超过已发行股本5%就达到首次披露门槛了,要上流通股东名单。
  罗建成从几內亚打来电话:“赵总,你真要玩?这不是小钱,西芒杜总投入超200亿美金,且长期没有收益。”
  “你知道的,一条600公里铁路修建多长时间?”
  “没修建好铁路前,一块铁矿石都运不出去。”
  “200亿美金只是初步预算,这种事预算只会多不会少,不確定因素太多。”
  137港元换算成美金,大约18亿。
  如果没有苏家,寰宇港务还能从银行贷款多少?
  寰宇港务不同於中铝、宝武钢、宏桥,魏桥等企业,他们“出海”有背书,寰宇港务是个人私企,不是一个概念。
  他们从银行贷款是提前有“预计”的。
  说句不好听的,就算投资亏损也是企业亏损。
  至於利息?
  谁在乎?
  而赵今安要自负盈亏,不说贷款本金,西芒杜没產出前,仅贷款利息就是一个天文数字。
  寰宇港务前面已经贷款那么多,搞不好一个西芒杜能拖垮寰宇集团。
  几內亚。
  中铝、宝武钢、魏桥、宏桥等企业心里好像默认了寰宇港务,如果要拿下西芒杜,寰宇港务要有股份。 ↑返回顶部↑

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