第549 章 企业和资本的游乐场。(3 / 4)

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  这个东方寰宇港务来的赵总是很强势。
  “...”
  谭紫娇和李浩哲都插不上嘴,这是“大佬”之间谈判,他们打工的这种场合没话语权。
  “李总,你是贏联盟领头的,这片大陆那么多矿,一个博凯矿区让点出来有什么关係?有资金你们贏联盟还怕拿不到矿?”
  罗建成跳出来当和事佬,心里却在骂赵今安,这狗东西不早点通气,就喜欢搞这种突然袭击,不过罗建成也明白。
  这个时候提出来,韦力才没有太多时间权衡利弊,思量对策。
  “李总算了,一个博凯矿区的20%,话语权还在你手里。”
  宝武段总眼珠子转了转:“好不容易凑齐,签认购书了,还要和几內亚方面签合同,你是北段贏联盟代表。”
  李总:....
  这话说的,你没股份?
  李总被架住了,力拓方面都催促李总搞快点,铝土矿才50美金/吨,不像铁矿石价格一路攀升到了206美金/吨。
  博凯矿区算是意外收穫,赵今安来之前没注意博凯矿区。
  魏桥有30%股份,他和中铝是全球最大铝生產商之一。
  中铝在博凯矿区有优先採购权和价格上优惠。
  博凯矿区距离最近港口只有135公里,路况好很多,修建铁路花费少很多,对铁路要求没那么高,西芒杜计划要电气化。
  是重载铁路,一路要高架桥和打隧道。
  听到寰宇港务签了贏联盟认购合同,余静痢疾一下好了。
  贏联盟有点好,有韦力集团领头,非洲大陆太多矿了。
  这也是一种抱团方式。
  比如烟臺港只对港口感兴趣,它专门负责承建港口,多爭取经营权。
  没人跑欧洲,一是矿產资源少,二是轮不到別人插手进去。
  非洲才是各大企业资本的游乐场。
  赵今安一来,罗建成一语道破真諦“落后就挨打这句话在哪个年代都合適。”
  剩下的又是筹钱。
  韦力和力拓还想看寰宇港务笑话,赵今安打开电脑看著美股帐户嘆口气。
  “又要没钱了。”
  “钱永远没够。”
  美股帐户又只剩下45亿美金了。
  剩下这笔钱还要应付这条200亿美金铁路和港口的修建,按照西芒杜所占股份分摊(几內亚15%除外)。
  寰宇港务全是重资產,不是网际网路大厂,寰宇港务真正实现了“入不敷出”,年前才掏13亿美金注入集团公司。 ↑返回顶部↑

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