第八百零七章 超跑市场就是个无底洞(1 / 3)

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  在文森特把原型车开回实验室的时候,埃里克找到卢卡商量接下来的量產。
  成本的確需要进一步压缩,哪怕有大眾集团的技术支持,原型车光研发费用就已经烧掉了1亿美金,造价也来到惊人的3000万美金。
  “韦恩先生,我个人认为应该把veyron定位成史无前例的顶尖超跑,它远超时代的优秀性能註定会受到人们的热烈追捧。”
  埃里克非常赞同卢卡的意见。
  不说领先20年,起码10年也是有的。
  別看现在经济低迷,富人们都纷纷勒紧裤腰带,一但这辆新的速度神话正式面世,绝对会大幅刺激已经沉寂数年的跑车市场。
  “卢卡,你刚才有录下视频吧?”
  “有的,韦恩先生,你想从现在开始宣传?”
  “没错,我打算9月份带著原型车分別到法国巴黎和德国法兰克福参展。”
  世界公认的国际车展总共有5个,分別是瑞士日內瓦车展、北美国际车展、日本东京车展、法国巴黎车展和德国法兰克福车展。
  前三个在上半年,后两个在下半年。
  既然决定要参展,那么就需要提前造势。
  卢卡虽然是科研人员,但却非常明白宣传的重要性。
  造出再好的车子,没有人知道也白搭。
  “那个弯道也有录下来吧?”
  “当然,我们的仪器能完美监视整条跑道。”
  埃里克跟他又聊了几句,接著就一起回到车厂。
  文森特已经脱下赛车防护服,他正在跟科研团队的成员们友好交流著。
  搞科研的往往都很纯粹,他们现在的態度比卢卡最开始时还要热情。
  看见埃里克走了过来,他们都很识趣的散开了。
  父子二人来到一张沙发上坐下来。
  “车子开得怎么样?”
  “完美符合我的设计初衷,就是轮胎还需要改进。”
  一个惯性漂移都快要报废了,不是米其林的实力不行,而是布加迪威龙太猛。
  光是承受400km/h的速度就已经够难的了,想要彻底解决轮胎的问题,还得跟他们合作定製一款新的。
  埃里克想了想手头上的资金,朝文森特点点头,“我会儘快和米其林沟通的,你有什么想法吗?”
  “按照飞机的轮胎標准尝试一下吧,应该会比现在的耐用。”
  成本还没降低呢,这就又得上升一大截。
  埃里克苦著一张脸。
  超跑市场真是个无底洞,去年在中东倒卖军火挣的那点美金看来是留不住了。 ↑返回顶部↑

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