第654章 凡荒汽车连锁掛牌，汽配城申请完毕（2 / 3）
凡荒汽车连锁的开业庆典每个城市也都一样，会员活动八五折，汽车保养卡免费送，来就免费领玻璃水等等，为期三天全部搞起来。
这次由老纪，涛子亲自带队镇场子，张良从旁协助，连锁店一经开业，从张良的反馈来看，火的很快。
不过知名度还是只限於某个地区，后面究竟能走到什么地步，就看每一个店铺能不能撑下来，並且良性循环的发展了。
於大为弄好了掛牌的事情，赶紧开车回去跟郭老说了汽配城和小镇的事情，但郭老似乎早就知道了。
也是，小镇管辖权这么大的事情，他肯定比自己更早知道。
而隨著汽配城的申请，小镇经常会来几名领导到凡凡修理厂周围考察，覆审。
经过半个月的时间，汽配城建设的用地终於审核通过了，只不过跟於大为想的不一样。
批地並不是把於大为的凡凡修理厂规划到了里面，而是放到了小树林旁边，国道对面的大片荒地处。
达城的领导还亲自来到凡凡修理厂跟於大为解释过，自用地和公用地不能混到一起，这是其一，其二就是考虑到未来的发展规划问题，以321国道以北，要做实业用地。
也就是说未来除了充许於大为在那片荒地上做汽配城之外，还要进行招商引资做更大的用途。
如果运作的得当，引流上绝不只是一加一大於二的效果，再者达城的这位领导也有私心，將实业都聚集到这里，也能更好的带动家乡人民。
当然於大为猜测这里面也肯定有想气一气自家“邻居”的想法，毕竟当初是你不要的，等我要把这块发展好了，你天天从这条主路上路过，你就说气不气？
总而言之，汽配城的申请算是彻底下来了，总占地面积370亩，二舅直接拿到了汽配城的工程建设权。
毕竟是自己外甥的工程，自己来做也是无可厚非的，而且二舅也不是脸厚心黑的人，还分给了一些工程给吴老五。
而关於土地出让金，於大为东拼西凑，还借了二舅一大笔钱，汽配城的规划用地才到手，紧跟著於大为就直接拿著地做了房地產开发贷款。
这些事情二舅轻车熟路，於大为自然也没费什么心力，因为有老人带著，很多建设上的相关手续弄的很快，也都是水到渠成。
而於大为在海外的市场也在孟凯、艾勇强的帮助下慢慢布局，孟凯更是有几次直接从国外请假回国，说是来看於大为跟汽配城的建设情况。
可每次在於大为这里没待上两天，就急忙坐火车往呼市木伦河那边赶，对此，於大为也只是笑笑不说话。
临近五月份的时候，於大为的迁厂计划也彻底完成。
其他几个城市的设备厂已经被於大为划出去，成为连锁形式的汽车美容店了，只不过规模更大一些。
凡凡修理厂已经成为了凡荒连锁的总部，周围城市各设备厂为分部，一个总部，三个分部，十三个连锁，这就是目前凡荒连锁的所有规模，並且已经投入使用。
辽省和吉省，前几年因为物价便宜，於大为也同时在两个省各收购了两个八局的设备厂，不过在这次汽配城建设中，为了整合资源也全都卖出去了。
如今於大为的资產，凡荒连锁，养车的工程车队，以张彪为首的运输还有一个运输车队，油城青龙山和301国道的两片地，亚克城有五百亩开荒用地，大为修理铺，油城的一个加油站。
萨区北面还有两个大库，其中一个大库还有没卖掉的大批汽车配件。
除此之外，关於房產，除了老屯子的房子外，木伦河有个捡漏的別墅，油城开发区有一套捡漏的房子，京都那边，前些年於大为花大力气弄了一处四合院跟两处房產，都是以备不时之需的。
原本汽配城这事儿，於大为想让张怀瑾联繫卖掉了，不过一想到o八年以后房价窜的更猛，他就急忙掐灭了这个心思。
真要是那么做了，无异於杀鸡取卵。
个人资產是这些，投资的还有段大哥的麵粉厂，有自己10%的股份，张怀瑾那边有帮自己代管理的小挖掘机，这些每年在分红的时候也能分到一部分收益。
不过这么多资產，有一大部分都是死的，就是目前动不了的，像京都那边的房地產，以及於大为说理的几片土地，这些目前来说升值了，但都升值的不多。
再有就是他属於半实业半服务行业，人和机器都是大头的成本。 ↑返回顶部↑
这次由老纪，涛子亲自带队镇场子，张良从旁协助，连锁店一经开业，从张良的反馈来看，火的很快。
不过知名度还是只限於某个地区，后面究竟能走到什么地步，就看每一个店铺能不能撑下来，並且良性循环的发展了。
於大为弄好了掛牌的事情，赶紧开车回去跟郭老说了汽配城和小镇的事情，但郭老似乎早就知道了。
也是，小镇管辖权这么大的事情，他肯定比自己更早知道。
而隨著汽配城的申请，小镇经常会来几名领导到凡凡修理厂周围考察，覆审。
经过半个月的时间，汽配城建设的用地终於审核通过了，只不过跟於大为想的不一样。
批地並不是把於大为的凡凡修理厂规划到了里面，而是放到了小树林旁边，国道对面的大片荒地处。
达城的领导还亲自来到凡凡修理厂跟於大为解释过，自用地和公用地不能混到一起，这是其一，其二就是考虑到未来的发展规划问题，以321国道以北，要做实业用地。
也就是说未来除了充许於大为在那片荒地上做汽配城之外，还要进行招商引资做更大的用途。
如果运作的得当，引流上绝不只是一加一大於二的效果，再者达城的这位领导也有私心，將实业都聚集到这里，也能更好的带动家乡人民。
当然於大为猜测这里面也肯定有想气一气自家“邻居”的想法，毕竟当初是你不要的，等我要把这块发展好了，你天天从这条主路上路过，你就说气不气？
总而言之，汽配城的申请算是彻底下来了，总占地面积370亩，二舅直接拿到了汽配城的工程建设权。
毕竟是自己外甥的工程，自己来做也是无可厚非的，而且二舅也不是脸厚心黑的人，还分给了一些工程给吴老五。
而关於土地出让金，於大为东拼西凑，还借了二舅一大笔钱，汽配城的规划用地才到手，紧跟著於大为就直接拿著地做了房地產开发贷款。
这些事情二舅轻车熟路，於大为自然也没费什么心力，因为有老人带著，很多建设上的相关手续弄的很快，也都是水到渠成。
而於大为在海外的市场也在孟凯、艾勇强的帮助下慢慢布局，孟凯更是有几次直接从国外请假回国，说是来看於大为跟汽配城的建设情况。
可每次在於大为这里没待上两天，就急忙坐火车往呼市木伦河那边赶，对此，於大为也只是笑笑不说话。
临近五月份的时候，於大为的迁厂计划也彻底完成。
其他几个城市的设备厂已经被於大为划出去，成为连锁形式的汽车美容店了，只不过规模更大一些。
凡凡修理厂已经成为了凡荒连锁的总部，周围城市各设备厂为分部，一个总部，三个分部，十三个连锁，这就是目前凡荒连锁的所有规模，並且已经投入使用。
辽省和吉省，前几年因为物价便宜，於大为也同时在两个省各收购了两个八局的设备厂，不过在这次汽配城建设中，为了整合资源也全都卖出去了。
如今於大为的资產，凡荒连锁，养车的工程车队，以张彪为首的运输还有一个运输车队，油城青龙山和301国道的两片地，亚克城有五百亩开荒用地，大为修理铺，油城的一个加油站。
萨区北面还有两个大库，其中一个大库还有没卖掉的大批汽车配件。
除此之外，关於房產，除了老屯子的房子外，木伦河有个捡漏的別墅，油城开发区有一套捡漏的房子，京都那边，前些年於大为花大力气弄了一处四合院跟两处房產，都是以备不时之需的。
原本汽配城这事儿，於大为想让张怀瑾联繫卖掉了，不过一想到o八年以后房价窜的更猛，他就急忙掐灭了这个心思。
真要是那么做了，无异於杀鸡取卵。
个人资產是这些，投资的还有段大哥的麵粉厂，有自己10%的股份，张怀瑾那边有帮自己代管理的小挖掘机，这些每年在分红的时候也能分到一部分收益。
不过这么多资產，有一大部分都是死的，就是目前动不了的，像京都那边的房地產，以及於大为说理的几片土地，这些目前来说升值了，但都升值的不多。
再有就是他属於半实业半服务行业，人和机器都是大头的成本。 ↑返回顶部↑