第373章 明讯上市进展(4 / 4)
“第一,成本。如果直接在elise上改装,我们需要採购完整的车身,成本至少要增加一倍。”
“第二,產品独特性。”
他的语气更加坚定。
“我们要做的是雷霆的电动跑车,不是莲花的电动版elise。如果沿用他们的外观,消费者会觉得我们没有技术含量,只是个组装厂。”
马宇腾听完,缓缓点头。
“你做得对。”
他合上文件。
“只要底盘授权,其他的我们自己来设计。”
沈浩鬆了口气。
他知道,马宇腾认可了他的决定。
“电机那边呢?”
马宇腾又问。
“已经把性能需求发给ac propulsion了。”
沈浩说。
“同时,我把公司里的电机研发团队也派了过去,和艾伦·科科尼的团队一起合作。”
“艾伦怎么说?”
“他说已经有了改进思路。”
沈浩拿出另一份技术报告。
“tzero原型车的电机系统峰值功率是一百五十千瓦,我们的目標是三百千瓦。”
“艾伦的方案是,在保持原有电机结构的基础上,通过优化绕组设计和冷却系统,將功率密度提升一倍。” ↑返回顶部↑
“第二,產品独特性。”
他的语气更加坚定。
“我们要做的是雷霆的电动跑车,不是莲花的电动版elise。如果沿用他们的外观,消费者会觉得我们没有技术含量,只是个组装厂。”
马宇腾听完,缓缓点头。
“你做得对。”
他合上文件。
“只要底盘授权,其他的我们自己来设计。”
沈浩鬆了口气。
他知道,马宇腾认可了他的决定。
“电机那边呢?”
马宇腾又问。
“已经把性能需求发给ac propulsion了。”
沈浩说。
“同时,我把公司里的电机研发团队也派了过去,和艾伦·科科尼的团队一起合作。”
“艾伦怎么说?”
“他说已经有了改进思路。”
沈浩拿出另一份技术报告。
“tzero原型车的电机系统峰值功率是一百五十千瓦,我们的目標是三百千瓦。”
“艾伦的方案是,在保持原有电机结构的基础上,通过优化绕组设计和冷却系统,將功率密度提升一倍。” ↑返回顶部↑