第423章 设计隱患(1 / 3)

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  “我们卖的,不仅是一辆车,更是一种对品质的承诺,一份对安全的负责!我们雷霆汽车,从诞生那天起,就不是只靠『便宜』二字立足的。我们是靠设计、靠技术、靠创新、靠值得信赖的品质!”
  马宇腾走到投影幕前,目光扫过上面显示的市场销售数据。
  “我知道,哈弗cuv的销量现在压著我们的『宋』,大家心里不舒服。”
  “可我想提醒各位,一场竞爭刚开始的领先,並不能决定最终的结果。”
  “哈弗cuv確实凭藉更强的动力、更低的价格,让我们措手不及。”
  他话音一转,视线变得深沉。
  “但他们太急了。这款哈弗cuv的研发周期不足一年,他们没能充分完成所有测试工作,漏掉了可能存在的设计隱患。”
  马宇腾没有多做解释,直接宣布散会。
  眾人带著疑惑和些许不甘,离开了会议室。
  廉雨博和王鹏留了下来。
  “马总、廉总,是不是……测试中心有了什么发现?”王鹏按捺不住问道。
  马宇腾没有直接回答,他身后的廉雨博看王鹏面露不解,便说:“你跟我们一起过去看看就清楚了。”
  三人很快乘车来到位於鹏城汽车工厂的质量控制检测中心。
  五台哈弗cuv整齐地停在检测区,每台车都贴著测试编號。
  中心的负责人刘硕已经在现场等候。
  “刘工,那几台哈弗cuv,测试都做完了?你提过的问题是普遍现象吗?”马宇腾问。
  “所有检测报告都出来了。”
  刘硕回应。
  “我们对五台车进行了五千公里的强化耐久性测试,模擬了多种城市和非铺装路面行驶状况。”
  “其中两台车,在测试到三千公里左右时,出现了我们之前上报的问题,剩余三辆也分別在四千到五千公里之间显现出同样的状况。”
  “具体说说。”
  “问题出在转向系统。它的转向器油封设计有缺陷,高强度使用后,有明显的渗油跡象。”
  “更严重的是,我们拆解后发现,其左腔回油管路设计得过於狭窄,导致助力油压在特定工况下异常波动。”
  刘硕停顿片刻,用更直白的语言描述著现象。
  “体现在驾驶上,就是在转弯时,方向盘会突然变得沉重,產生阻滯感。如果此时车轮受到侧向力,比如压到路肩,这种阻滯感会更加明显。虽然时间短暂,但存在严重的安全隱患。”
  听完刘硕的介绍,马宇腾身旁的廉雨博和王鹏,眼睛同时亮了起来。
  廉雨博技术出身,他几乎瞬间明白了这个问题意味著什么。
  “转向助力失效……这可不是小事!”
  他语气激动。
  “如果发生在低速时,影响不大,但高速过弯中出现,后果不堪设想!” ↑返回顶部↑

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