第446章 自动驾驶的准备(1 / 3)

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  车间里一下子安静了。
  沈浩没有接话。
  他不是不会回答,而是他隱约意识到马宇腾这个问题指向的地方,跟他之前想的完全不在同一个层面上。
  马宇腾走回那台底盘旁边,手掌按在电池组冰凉的外壳上。
  “没有標准,说明这个领域现在是一片空地。“
  “你们觉得標准是別人制定的,我们只能等著去適应。但换个角度想,为什么不能是我们来定?“
  沈浩张了张嘴,没出声。
  “你刚才说隨车赠送充电桩,这个思路很好,我很认可。但可以再往前走一步。“
  马宇腾的语气不急不慢。
  “我们不光卖车,我们还卖充电桩,卖充电服务。我们的车开到哪里,快充桩就铺到哪里。”
  “第一批买我们车的人是什么人?他们都是有钱人。他们出入的都是高端酒店,私人会所,高尔夫球场,私人机场。我们未来可以跟这些地方谈合作,给他们装上我们的快充设备。“
  “当这个网络铺开的时候,它就不再只是充电桩,变成了基础设施。“
  他竖起一根手指。
  “到那时候,其他车企想进电动车这个领域。他们会发现,市面上唯一成规模的快充网络是我们建的,接口是我们的,通讯协议是我们的。他们想让自己的车也能用这套网络,就得按我们的规矩来。“
  “標准这种东西,从来不是谁技术好谁说了算。谁先铺开了生態,谁就是標准。“
  车间里没人说话。
  几个年轻工程师互相对视了一眼,表情很复杂。
  震动、兴奋,还有一点没回过神来。
  沈浩站在原地,嘴唇动了动。过了好一会儿,才重新开口。
  “马总,如果要做一整套快充技术標准,包括接口规格、通讯协议、充电设备,这个工作量不小,周期也长。我怕超跑项目的进度等不了。“
  “不用等。“马宇腾乾脆地打断了他。
  “你们的首要任务只有一个,把这台车完完整整地造出来。这是最重要的事,不能分心。“
  他伸手拍了拍沈浩的肩膀。
  “充电標准、设备研发、后续的市场推广,这些东西我会在集团层面单独立项,另外抽调人来做。不占你们的资源,不影响你们的节奏。“
  沈浩点头,紧绷的肩膀松下来一些。
  “所以现在,“马宇腾收回手,指了指底盘尾部那个空著的位置。“你只需要帮我做一件事。“
  “在电池系统里,把快充需要的高压直流迴路留出来。线路预埋好,bms的接口协议做好扩展兼容。”
  “然后在车身尾部,给我留够一个直流快充接口的安装空间。尺寸先按我们自己的初版方案来,后续可以微调。“
  他看著沈浩。
  “就这些。其他的事情,你不用操心。“ ↑返回顶部↑

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