第448章 车道保持与自適应巡航（2 / 3）
保安敬了个礼，栏杆升起来。
马宇腾提前打了电话，得知廉雨博正在研发中心那边盯第三代“秦”车型的测试数据，於是便直接往那边走。
研发中心里，廉雨博正在几台电脑面前，看著屏幕上跳动著各种曲线图和参数表。
“雨博。”
廉雨博回过头，看见是马宇腾，赶紧站起来。
“马总？怎么突然过来了。”
“不用那么客气。”马宇腾摆了摆手，拉了把椅子坐下来，直奔主题。
“我想在沈浩负责的超跑项目里加上车道保持和自適应巡航两项功能，你评估一下实现的难度大吗？”
廉雨博想了一下，很快回復道。
“这两项技术本身不算新鲜。博世、大陆集团手里都有现成的方案。不过马总，你得听我把实际情况讲完。”
他拉过一把转椅，在马宇腾对面坐下来。
“先说车道保持。日產在第四代cima上就搞过这东西，原理不复杂，摄像头识別车道线，系统介入转向。但实际体验很糟糕。”
廉雨博比划了一下。
“摄像头解析度低，算法反应又慢。天气好的时候还凑合，一碰上下雨、逆光、或者路面有阴影，系统很容易出现误判。”
“最嚇人的是它会冷不丁拽你方向盘，开著开著突然被抢了控制权，驾驶员能被嚇出一身冷汗。如果將它装到超跑上，在车速两百多码的时候给你来一下，那太危险了。”
马宇腾没想到这一点，作为一台高速行驶的超跑车確实不太適合安装目前尚未成熟的车道保持功能。
但他想了想又问道。
“如果降级处理呢？只做偏移提醒，不让它碰转向呢。”
“如果只是车道偏移预警的话那倒还行。”廉雨博点点头。
“检测到偏离的时候做个警报提醒或者震动方向盘，不介入操控的话，风险比较可控。”
“那自適应巡航呢？”
“acc技术的实现主要靠毫米波雷达。”廉雨博伸手在空中画了个锥形。
“雷达往前方扇形区域发射电磁波，探测前车距离和速度，然后自动调节油门和剎车。直道上跟车没什么问题，体验还不错。但在弯道或者前车突然加塞的场景下，系统反应速度跟不上，有追尾的风险。”
他补了一句：“要是限定使用场景，只在高速公路上开启，整体效果其实挺好的。”
马宇腾把这些信息在脑子里过了一遍。
“行，情况我大概了解了。那麻烦去跟供应商询个价，我要知道把这两套系统集成到我们的车上，一台车的硬体加上授权许可，总共多少钱。”
廉雨博深吸了一口气，嘴里嘟囔了一句。
“行，我去问问博世和大陆。但马总，怎么说呢……这两项都是目前比较先进的辅助功能，基本没有多少车型配置，你心里先有个底吧，价格估计不便宜。”
……
一周后。 ↑返回顶部↑
马宇腾提前打了电话，得知廉雨博正在研发中心那边盯第三代“秦”车型的测试数据，於是便直接往那边走。
研发中心里，廉雨博正在几台电脑面前，看著屏幕上跳动著各种曲线图和参数表。
“雨博。”
廉雨博回过头，看见是马宇腾，赶紧站起来。
“马总？怎么突然过来了。”
“不用那么客气。”马宇腾摆了摆手，拉了把椅子坐下来，直奔主题。
“我想在沈浩负责的超跑项目里加上车道保持和自適应巡航两项功能，你评估一下实现的难度大吗？”
廉雨博想了一下，很快回復道。
“这两项技术本身不算新鲜。博世、大陆集团手里都有现成的方案。不过马总，你得听我把实际情况讲完。”
他拉过一把转椅，在马宇腾对面坐下来。
“先说车道保持。日產在第四代cima上就搞过这东西，原理不复杂，摄像头识別车道线，系统介入转向。但实际体验很糟糕。”
廉雨博比划了一下。
“摄像头解析度低，算法反应又慢。天气好的时候还凑合，一碰上下雨、逆光、或者路面有阴影，系统很容易出现误判。”
“最嚇人的是它会冷不丁拽你方向盘，开著开著突然被抢了控制权，驾驶员能被嚇出一身冷汗。如果將它装到超跑上，在车速两百多码的时候给你来一下，那太危险了。”
马宇腾没想到这一点，作为一台高速行驶的超跑车確实不太適合安装目前尚未成熟的车道保持功能。
但他想了想又问道。
“如果降级处理呢？只做偏移提醒，不让它碰转向呢。”
“如果只是车道偏移预警的话那倒还行。”廉雨博点点头。
“检测到偏离的时候做个警报提醒或者震动方向盘，不介入操控的话，风险比较可控。”
“那自適应巡航呢？”
“acc技术的实现主要靠毫米波雷达。”廉雨博伸手在空中画了个锥形。
“雷达往前方扇形区域发射电磁波，探测前车距离和速度，然后自动调节油门和剎车。直道上跟车没什么问题，体验还不错。但在弯道或者前车突然加塞的场景下，系统反应速度跟不上，有追尾的风险。”
他补了一句：“要是限定使用场景，只在高速公路上开启，整体效果其实挺好的。”
马宇腾把这些信息在脑子里过了一遍。
“行，情况我大概了解了。那麻烦去跟供应商询个价，我要知道把这两套系统集成到我们的车上，一台车的硬体加上授权许可，总共多少钱。”
廉雨博深吸了一口气，嘴里嘟囔了一句。
“行，我去问问博世和大陆。但马总，怎么说呢……这两项都是目前比较先进的辅助功能，基本没有多少车型配置，你心里先有个底吧，价格估计不便宜。”
……
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