第454章 纽北新王(2 / 3)

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  这台车,仿佛就是为了这条“绿色地狱”而生。
  当他驾驶著紫霄衝过终点线时,他看了一眼计时器。
  然后,他整个人都僵住了。
  他立刻通过无线电联繫维修区:“重复一遍,我刚才的单圈成绩是多少?”
  无线电那头传来一个因为极度激动而颤抖的声音。
  “7……7分24秒44!克劳斯!你打破了记录!你打破了法拉利enzo的记录!”
  维修区內,沈浩和廉雨博死死盯著屏幕上的那个数字,激动地拥抱在一起。
  与此同时,赛道旁的观眾区和其它车队的p房里,所有人都看到了公告牌上那个刷新了量產车最快圈速的成绩。
  第一名:zixiao,7:24.44。
  第二名:ferrari enzo,7:25.21。
  第三名:porsche carrera gt,7:28.71。
  “zixiao?这是什么车?”
  “没听说过,是哪个厂商的新车?”
  “看涂装是台测试车,但这个成绩太疯狂了!”
  议论声四起,所有人都被这个陌生的名字所震惊。
  在接下来的几个小时里,关於一台神秘的未知品牌跑车在纽北刷新单圈速度记录的传言,如同病毒一般,迅速传遍了整个赛车圈。
  就在“紫霄”在纽北赛道留下速度传说的时候。
  在地球的另一端,加州,帕洛阿尔托。
  属於特斯拉的“roadster”项目,却正经歷著截然不同的命运。
  时间转回一年半之前。
  “又失败了。”
  马克·塔彭寧將一份测试报告摔在桌上,镜片后的双眼布满了血丝。
  “这次是变速箱。我们从英国採购的那台两档变速箱,在峰值扭矩输出的瞬间,齿轮直接崩碎了。”
  会议室里一片死寂。
  马丁·艾伯哈德坐在他对面,脸色比他更难看。
  作为公司的ceo和技术负责人,他承受著最大的压力。
  电动超跑的研发,其难度远超出了他们最初的设想。
  他们以为,有了莲花汽车成熟的elise底盘,有了ac propulsion那台性能强悍的电机,再加上雷霆工业提供的三元鋰电池,造车就像是组装一台高性能电脑。
  把最好的cpu、显卡、內存条插在一起,它就应该能运行得飞快。
  现实却给了他们一记响亮的耳光。 ↑返回顶部↑

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