第588章 採购变速箱?(2 / 3)

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  “长乘汽车暂时还没有大规模进入新能源领域的想法。我们的判断是,未来五到十年內,传统燃油车,依然会是市场的主流。我们想先在这条路上,把根基扎得更深一些。”
  这番话让马宇腾对魏见君高看了一眼。
  在国家政策金雨即將落下的狂热氛围中,能保持如此冷静和清醒的判断,並坚持自己发展路线的人,绝非等閒之辈。
  “魏董有自己的战略定力,我很佩服。”马宇腾说道。
  “所以,我今天来找马总,是想问另一件事。”
  魏见君的目光变得灼热起来,像一个发现了猎物的猎人。
  “你们雷霆汽车那款『元』suv上搭载的,代號为ltdct-250的六速湿式双离合变速箱,有没有对外销售的意向?”
  变速箱!
  马宇腾的心头猛地一跳。
  他完全没想到,对方的目標,竟然是这个!
  雷霆汽车的“元”车型,上市已经接近一年的时间。
  市场给出的反馈,除了对其极具性价比的讚誉外,最多的,就是对其动力总成的肯定。
  那台1.5t的涡轮增压发动机,和这台ltdct-250六速湿式双离合变速箱的匹配,平顺、高效、可靠。
  经过一年多、数万名车主的真实使用验证,这台完全由雷霆汽车自主研发的变速箱,其稳定性和耐用性,已经得到了充分的证明。
  按照公司內部的规划,在可靠性得到验证后,这台优秀的变速箱,下一步就將全面替换掉目前公司最畅销的“秦”和“宋”两款轿车上,还在使用的外购变速箱,以进一步提升產品竞爭力和控制成本。
  但马宇腾从未想过,要將它作为一款独立的商品,对外销售。
  魏见君的提议,像一道闪电,瞬间照亮了他思维中的一个盲区。
  他小看了目前国內自主品牌车企的窘境了。
  发动机,经过这么多年的追赶,虽然在顶尖性能上还有差距,但至少已经解决了“有没有”的问题,甚至在一些主流排量上做得还不错。
  可变速箱,尤其是自动变速箱,依旧是扼住所有国內车企喉咙的那只大手。
  目前主要还是依赖采埃孚、爱信和捷特科三大品牌的供应。
  但问题是他们的產品除了价格高昂外、还时常会进行限制供应或者提供阉割版產品。
  可以说,在自动变速箱这个核心零部件上,整个东大汽车工业,几乎是处於一种被“卡脖子”的状態。
  而魏见君的长乘汽车,更是深受其害。
  他们的suv產品卖得不错,但常年因为变速箱供应问题而导致產能受限,利润也被供应商盘剥得所剩无几。
  魏见君看著陷入沉思的马宇腾,继续加了一把火。
  “马总,我知道这可能有些唐突。但是,你们的ltdct-250,我们研究了很久。它的性能、平顺性,不输给任何国际大厂的同类產品。如果雷霆汽车愿意出售,长乘愿意第一个下订单。价格,我们可以谈,条件,我们也可以谈!”
  他的语气里,带著一种不容错过的迫切。
  马宇腾的內心,早已掀起了一股波涛。
  雷霆汽车研发的这款变速箱除了用在自家產品外,或许还拥有更大的市场发挥空间。 ↑返回顶部↑

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