第616章 天鼓的豪华配置(2 / 2)

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  “然后……是空气悬架。”
  沈浩的表情变得更加严肃,这也是整个配置清单里爭议最大的一项。
  “对於『天鼓』这样一款自重超过两吨的纯电轿车来说,动力电池本身就是巨大的重量负担。使用空气悬架,可以通过调整气囊压力来改变悬架的高度和软硬,对於提升乘坐舒適性和高速过弯时的操控稳定性,有巨大的好处。”
  他话锋一转,露出了为难的神色。
  “但是,目前全球能提供整套成熟车规级空气悬架系统的,只有大陆、威巴克等少数几家国外供应商。他们的报价非常高,一套系统的採购成本就超过五万元人民幣。而且,相比传统的机械螺旋弹簧悬架,由於空气悬架使用了橡胶气囊和气路系统,用户对於其耐久性上一直存在顾虑。”
  五万块一套。
  这个数字让会议室里不少人都倒吸了一口凉气。
  这意味著光是悬架系统,成本就超过了一台国產的经济型轿车的售价。
  相对於成本,马宇腾更关心另一个问题。
  “目前空气悬架的稳定性怎么样?”
  沈浩立刻回答。
  “实际上空气悬架並不是什么新生事物。早在上世纪八十年代,就有车企尝试使用。奔驰从1998年的w220那代s级开始,就全系標配空气悬架。经过这么多年的发展,技术已经相对成熟稳定。正常使用情况下,保证六到八年的寿命,问题不大。”
  马宇腾听完,身体向后靠了靠,做出了决定。
  “用。”
  一个字,乾脆利落。
  “我们的『天鼓』对標的就是奔驰s级、奥迪a8和宝马7系。他们有,我们没有,那就是短板。別人能解决的成本和可靠性问题,我们没有理由解决不了。”
  他的目光再次投向李莉欣。
  “还是那个思路,让零部件事业群去接触国內相关的悬架和减震器生產企业,可以成立合资公司,也可以提供技术支持,共同研发。把核心技术掌握在自己手里,成本才能降下来。纯电动汽车因为动力电池的原因,普遍偏重,空气悬架未来会是我们的一个重要技术方向。”
  李莉欣点头应下。“我明白了,马总。两条腿走路,短期內先採购,同时启动国產化替代方案。” ↑返回顶部↑

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