第378章 瓦良格號必须停工了(2 / 3)

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  报告里也提到了,很多牵扯到国防军工的企业,已经有美国人和欧洲人去过了。
  尤其是明斯克卡车厂,美国的公司已经去过好几次了。
  幸好去年陈卫民就和明斯克卡车厂建立了良好的关係,从明斯克卡车厂订购了几十台重型卡车,让他们的生產线转了起来。
  否则,美国人可能真的就要得逞了。
  但是这些,陈卫民並不是非常关心。
  他关心的是黑海造船厂。
  瓦良格號建造进度百分之九十?只剩下武器装备没完成了?
  核动力航母建造进度百分之五十?
  黑海造船厂疯了吗?
  臥槽,不行,得停工了,再搞下去,苏联还没解体呢,航母建造完了怎么办?
  “老何,把张海洋喊过来,如果张富生回来了,也让他过来一趟。”
  不一会,张海洋已经过来了。
  “瓦良格號建造进度这么快?”
  “我们公司定期向黑海造船厂提供物资,所以康斯坦丁把其他舰艇的建造全部停了,所有人都集中到了瓦良格和核动力航母上去了,建造速度快了不少。”
  “不行!”,陈卫民斩钉截铁地说道:“必须停工。”
  张海洋不解地问道:“老板,为什么要停工?”
  “有些事没法跟你说,我们可不是为远东军区建造航母,航母建造的差不多了,咱们要带回去。”
  张海洋的眼珠子都要掉下来了。
  带回去?
  带回哪?
  “明天你安排人去一趟黑海造船厂,跟康斯坦丁说,停止建造瓦良格號,先忙活核动力航母,明年年底之前,务必保证核动力航母除了武器系统以外,其他的全部建造完成。”
  “好。”
  “还有,为什么共青城加加林飞机製造厂的消息为什么这么模糊?”
  “这个厂是康斯坦丁诺维奇负责联络的,您这次来苏联太著急了,所以没有要求康斯坦丁诺维奇报送资料。”
  共青城位於哈巴罗夫斯克边疆区,属於远东地区。
  这里除了飞机製造產业发达以外,这里也是苏联四大造船基地之一,尤其是哈巴罗夫斯克边疆区造船厂,专为太平洋舰队生產基洛级核潜艇。
  东芝的另外一台五轴加工系统就在这里。
  但这次,陈卫民不打算动造船厂。
  康斯坦丁诺维奇常驻符拉迪沃克,他负责联繫加加林飞机製造厂非常合適。
  “问问康斯坦丁诺维奇,加加林有多少苏27舰载机,最好能凑两个航母战斗群的飞机,如果他们库存不够,爭取让他们开工生產。” ↑返回顶部↑

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