第465章 航母必须启航(2 / 3)

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  “我以你的名义,在德国復盛银行存了一千万美元。”
  康斯坦丁大喜,“陈,谢谢,谢谢。”
  “我们是合作伙伴,现在,你能答应我它启航了吗?”
  “是的,我答应,我答应。”
  隨后,陈卫民等人视察了黑海造船厂的仓库。
  “那是什么?”
  “阻拦索。”
  “我听说能製造这玩意的国家不多?”
  “是的,目前只有三个国家可以製造。”
  “这里还有多少库存?”
  “一百多根。”
  “这东西是消耗品吧?”
  “是的,它有使用次数的寿命。”
  “都搬到航母上去,你再预订一千根,我都带走。”
  “好的。”
  “易损坏的备件,都要准备好,现在就可以往瓦良格號航母上装了。”
  “陈,你们准备什么时候回国?”
  “快了,快了。”
  “那图纸……”
  “有飞机快回来了,用飞机拉走。”
  其实,苏联航母的设计单位是涅瓦设计局,位於列寧格勒,也就是陈卫民搞五轴加工系统的那个地方。
  但是航母这玩意更新换代速度很慢,所以,只要有黑海造船厂存的图纸就行。
  反正国內也不会直接拿来用,而是会对它们进行重新设计。
  晚上住下之后,这边的负责人过来,向陈卫民匯报了一下基辅的拆迁工作。
  美国人一离开,瓦西里就启动了拆迁程序。
  设计局製造厂和马达西奇飞机製造厂的所有核心生產线,將在未来半月內,全部搬到黑海造船厂装船。
  到时候,有六千名技术人员和一线工人,將会隨同两艘航母以及十艘民船一起回国。
  当美国人得知陈卫民已经离开了尼古拉耶夫黑海造船厂,他们心里终於鬆了口气。
  陈卫民抵达明斯克,和张富生接上头之后,当天晚上,明斯克卡车製造厂和明斯克电机厂的所有资料,就上了飞机。
  同时,两个厂已经启动了搬迁工作,但是只拆卸保养,不运走。 ↑返回顶部↑

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