第四十六章 度量衡(2 / 4)

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  “比如说后世有文人宣称,大明下西洋的宝船封舟长达四十四丈。”
  朱元璋被这个数据嚇了一跳:
  “四十四丈!以后大明的船真的能造的这么大吗?”
  明朝的营造尺长大约三十二厘米,十尺为一丈,那四十四丈就是一百四十米。
  歷史上出现过的最大木船,长度极限就在七十米左右。
  就算明朝的宝船也就是封舟,能够达到近代木船的极限尺寸,这个数据也夸大了一倍。
  朱桓说到这个东西就直接摇头:
  “这已经突破了物理极限,就是说用木头造不出这么大的船,除非是实心的。
  “用木头造的船,长度最多二十丈左右,除非用钢铁作龙骨,才能做到三四十丈以上。
  “大明的宝船极限长度就是二十丈。
  “肯定是有文人看过宝船封舟,他们心中觉得异乎寻常的大。
  “但没有去测量和询问工匠,弄清楚这个船长宽具体是多少,就自己隨便写了个数字。
  “写这些文字的人,对这种数字根本没有实际概念。”
  朱元璋顿时就明白过来了:
  “確实,二十丈长度的大船,已经异常巨大了。
  “文人就是不知道一千斤有多重,也不知道一万大军列阵是什么样的场面。
  “不过对於这种事情,在要求工匠记录测量所得数字便是,不必理会文人的夸张之词。
  “孩儿所谓的重建度量衡是何意?应该不只是单纯的重新统一度量衡吧?”
  秦始皇统一度量衡,可不是一次性的事情。
  后世的大部分王朝国家建立之后,基本都会重新统一度量衡。
  因为隨著时间流逝以及战乱甚至分裂,官方和民间的度量衡误差会越来越大。
  不但官民尺寸不一样,不同地区也不一样。
  宋代的三司布帛尺(官尺)31.6厘米,淮尺27.5厘米,浙尺36.66厘米。
  因为传统度量衡没有客观標准,只能对照现有度量衡製作。
  李二照著朝廷標准尺做了一把尺子,张三照著李二的尺子做了一把新尺。
  张三的尺子用了二十多年后折断了,儿子把尺子拼起来比照长度又做了一把新尺。
  王五又照著张三儿子的新尺做了一把新尺。
  这种事情会持续不断地重复发生,民间的尺子差异也会隨之越来越大。
  只有工匠们经常与朝廷接触,需要长期维护旧有宫殿建筑,且本身比较注重尺寸数据,他们所用的营造尺才会比较稳定一些。
  所以朝廷需要定期重新统一民间的度量衡。 ↑返回顶部↑

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