第113章 远海恐惧与航行自由（2 / 5）
这大幅度的控制了他们的远海恐惧心理俞通源率领的舰队离开长江口后，便朝著东偏北方向的大洋航行。
向东航行是为了避开古长江口的沙洲。
要向北偏一定的角度，是为了吃到南方的侧风，同时稍微节省一些航程。
同时通过相同时间內的纬度变化，验证洋流的活动方向变化。
船队要在向东航行一段距离之后才转向正北方。
具体的转向时机，就是洋流转向之时。
在广阔的大海上，很少有固定不变的参照物，洋流方向非常难以观察。
要通过其他方法观测和测算出来。
要根据朱桓的海图，此时靠近大陆海岸线的洋流，仍然是由北向南流动的。
船会被洋流从北侧推著向南滑行，相同时间的纬度变化相对较小。
而这片被称为黄海的海域，中部的洋流会由南向北流动。
船被从南侧推著向北滑行，纬度的变化会增大。
天文生隨时观察计算確认纬度数据，舟师隨时观察记录风速数据，
用当前风速和航向下应有的航速数据，计算平均纬度幅度变化是否变了。
进而判断出洋流方向是否变了。
第一次探索性的远洋航行，所有的相关人员都非常紧张。
没事的时候就一遍一遍的核算数据。
船队离开长江口第三天上午，天文生发现刨除了风速变化之后，统计出来的纬度增长速度还是变快了。
相关人员马上意识到，推著船队向南移动的洋流没有了，船队正在加速北移。
船队这样继续航行了一天，纬度增长速度再次变快了。
这说明由南向北的洋流出现了！
俞通源让相关人员重新观测验算两遍，確认无误之后就正式下令转向。
船队开始顺著洋流朝北偏西方向航行。
按照说明，他们要这样一直航行至少七个纬度，然后再次確认洋流方向变化。
东南方吹著船帆，船队的航行速度很快，只用了五天就到了。
如果对照海图，这时候船队已经过了山东了。
但是在周围没有任何参照物，俞通源和所有人都无法確定是不是到了。
只有天文生非常篤定，他们有山东半岛的经纬度数据。
太史监的天文生们，现在不只是跟著船队出海，而是在满天下到处跑。
把主要的城镇、港口、半岛位置经纬度测量出来，標註在新的地图上。 ↑返回顶部↑
向东航行是为了避开古长江口的沙洲。
要向北偏一定的角度，是为了吃到南方的侧风，同时稍微节省一些航程。
同时通过相同时间內的纬度变化，验证洋流的活动方向变化。
船队要在向东航行一段距离之后才转向正北方。
具体的转向时机，就是洋流转向之时。
在广阔的大海上，很少有固定不变的参照物，洋流方向非常难以观察。
要通过其他方法观测和测算出来。
要根据朱桓的海图，此时靠近大陆海岸线的洋流，仍然是由北向南流动的。
船会被洋流从北侧推著向南滑行，相同时间的纬度变化相对较小。
而这片被称为黄海的海域，中部的洋流会由南向北流动。
船被从南侧推著向北滑行，纬度的变化会增大。
天文生隨时观察计算確认纬度数据，舟师隨时观察记录风速数据，
用当前风速和航向下应有的航速数据，计算平均纬度幅度变化是否变了。
进而判断出洋流方向是否变了。
第一次探索性的远洋航行，所有的相关人员都非常紧张。
没事的时候就一遍一遍的核算数据。
船队离开长江口第三天上午，天文生发现刨除了风速变化之后，统计出来的纬度增长速度还是变快了。
相关人员马上意识到，推著船队向南移动的洋流没有了，船队正在加速北移。
船队这样继续航行了一天，纬度增长速度再次变快了。
这说明由南向北的洋流出现了！
俞通源让相关人员重新观测验算两遍，確认无误之后就正式下令转向。
船队开始顺著洋流朝北偏西方向航行。
按照说明，他们要这样一直航行至少七个纬度，然后再次確认洋流方向变化。
东南方吹著船帆，船队的航行速度很快，只用了五天就到了。
如果对照海图，这时候船队已经过了山东了。
但是在周围没有任何参照物，俞通源和所有人都无法確定是不是到了。
只有天文生非常篤定，他们有山东半岛的经纬度数据。
太史监的天文生们，现在不只是跟著船队出海，而是在满天下到处跑。
把主要的城镇、港口、半岛位置经纬度测量出来，標註在新的地图上。 ↑返回顶部↑