第128章 轨道马车和道路硬化(3 / 5)

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  自己通过车窗上的玻璃,看著外面的风景变化,评估马车的速度,马车速度慢慢增加,很快就到了慢跑的速度,大概每小时十公里左右。
  朱元璋的护卫则是骑著马,也跟在车厢的两侧慢跑。
  对於朱桓而言,这车厢结构相比绿皮火车都要简陋,震动也无法避免。
  只不过在这个世界,这就是最高档的交通工具。
  朱元璋感觉非常的平稳,前所未有的平稳,再也没有马车的顛簸感了。
  那种强烈而且隨时可能突然爆发的顛簸感。
  车厢下面虽有咔、咔的响声,也会有一定的衝击感。
  但都有非常明確的节奏感,不会让人觉得难受。
  朱元璋回过神来看著身边的朱桓说:
  “因为轨道足够平稳,而且顺滑,摩擦力小,所以列车可以持续快速奔跑?
  “以后换了蒸汽机,不再受限於马匹力量,就能日行数千里了?”
  朱桓其实想坐到台上去,那边的小椅子才是自己的。
  但朱元璋显然不允许自己坐檯上,而他这个皇帝和父亲坐在台下。
  朱桓听到询问便轻轻点头回答:
  “是的,最关键的两点,就是轨道平稳,同时摩擦阻力小。
  “单纯把马车放到轨道上,就能让一匹马拖拽的货物重量提高好几倍。
  “只不过马匹拖著重物,本身无法跑出更快的速度。”
  朱元璋心中很迫切的想要蒸汽机车,但表面上还只能冷静的表示不著急:
  “我等著,桓儿你慢慢来,不过铁轨可以开始铺了。
  “两匹马拖拽上百石的货物日行一百里,这个速度已经很有用了。
  “反正未来都要铺设铁轨。”
  朱桓再次轻轻点著头说:
  “工匠们已经忙活了大半年,现在工厂之间的轨道已经铺好了。
  “工厂区到码头、现有皇宫、新皇宫工地之间的几条轨道也已经铺好了。
  “现有皇宫到码头之间的单独线路,还没有来得及铺设。
  “当然不是因为缺乏钢轨原料,而是因为缺乏足够的人力和畜力。
  “我们固然可以提前铺设铁轨,但没有蒸汽机提供动力,铺设也快不起来。”
  去年朱桓向朱元璋介绍了铁轨和火车,朱元璋对钢铁的重视再次提高了。
  考虑到用铁轨连接应天府和顺天府,进一步连接广州府跟和林的需求,当时的看似规模庞大的钢铁產量就显得有些渺小了。
  年產量四十万吨,这只是现代一个中等民营钢铁厂的產量。 ↑返回顶部↑

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