第135章 年底前的新成果（3 / 5）
不过朱桓没有多余的精力，专门去关心这些仍然不懂事的兄弟姐妹，朱桓现在不见得比朱元璋轻鬆。
每日用半天盯著技术攻关，半天给朱元璋当顾问，拿后世经验给朱元璋参考。
隔三差五的还要去给施耐庵和罗贯中送些日用品，关心一下两位文艺创作者的生活和情绪，顺便催更並保存好他们的原稿。
定期去各个工厂和实验室巡视，確认他们当前的研究进度，解答一些自己知道的具体问题，提出更多的详细要求。
其中最重要的几个项目，更是每天都会去一趟。
首先是蒸汽机试验场。
看著工匠们將各种数据和问题不断总结归纳出来，隨时给出一些必要的解答和指导，带著他们总结热力学的相关规律。
然后是气理试验场。
验收工匠们获得的成果，列出新的研究的方向和要求，继续围绕三酸两硷的提纯和快速生產，寻找更加方便的方法。
接下来是桥樑。
为了配合未来的铁路建设，朱桓要把现代桥樑技术基础復现出来。
朱桓组织了一批铁匠和泥瓦匠干活，招来了一批天文生提供数学支持，尝试將他们培养成为作为未来的桥樑工程师。
由於朱桓要帮朱元璋“经天纬地”，还要不断探求“方物之理”，海军需要大量天文生隨船提供技术支持，现在太史监的规模不断扩大。
这个曾经比较虚幻和抽象的衙门，开始有越来越多的重要实际事务了。
包括他们的主官刘基在內，天文生们大多都以朱桓弟子自居。
他们学习的確实是朱桓建立的这套知识体系，这套知识体系还帮他们建立了新的更加合理的世界观，关键是也让他们获得了前所未有的重要地位，来跟朱桓学新知识，那是求之不得的事情。
现代桥樑建设技术，也足够成为一个专门的学科，也是一种非常重要的技术。
朱桓提供了基本的理论知识，让天文生们去实际验证这些知识。
比如说，在桥樑侧面挖孔，並不影响桥樑强度。
甚至在相同的尺寸下，由於开孔减轻了结构重量，甚至会反过来提高承重。
这个知识不新鲜，赵州桥的时代就已经確定，桥樑侧面可以开孔。
朱桓引导著他们，在这个思路上继续极端化和抽象化。
特別是以钢筋水凝灰和钢铁为材料，確认这些开孔可以大到什么程度。
这个极端化的结果，就是只保留能够提供支撑和拉伸两种力的结构，其他的填充部分就全部清除掉。
这样形成了完全由三角钢筋框架组成的桥，这种桥就是“桁架”桥。
桁架不只是可以用在桥樑上，也可以用在各种建筑上。
可以有桁架直梁桥，也可以有桁架下拱桥，还可以有桁架上拱桥，以及桥樑两侧上拱提拉中间下直梁的桁架桥。
这种桥樑的技术难度不算太高，同时也非常適合作为铁路桥使用。
只要弄明白了基本原理，造型也可以非常的丰富多样。
所以这种桥就是就是他们的重点研究目標，朱桓让他们先在陆地上搭建小型测试用的桥樑，测试桥樑各部分结构的具体受力情况，验证在结构图纸上做的受力分析是否正確。 ↑返回顶部↑
每日用半天盯著技术攻关，半天给朱元璋当顾问，拿后世经验给朱元璋参考。
隔三差五的还要去给施耐庵和罗贯中送些日用品，关心一下两位文艺创作者的生活和情绪，顺便催更並保存好他们的原稿。
定期去各个工厂和实验室巡视，確认他们当前的研究进度，解答一些自己知道的具体问题，提出更多的详细要求。
其中最重要的几个项目，更是每天都会去一趟。
首先是蒸汽机试验场。
看著工匠们將各种数据和问题不断总结归纳出来，隨时给出一些必要的解答和指导，带著他们总结热力学的相关规律。
然后是气理试验场。
验收工匠们获得的成果，列出新的研究的方向和要求，继续围绕三酸两硷的提纯和快速生產，寻找更加方便的方法。
接下来是桥樑。
为了配合未来的铁路建设，朱桓要把现代桥樑技术基础復现出来。
朱桓组织了一批铁匠和泥瓦匠干活，招来了一批天文生提供数学支持，尝试將他们培养成为作为未来的桥樑工程师。
由於朱桓要帮朱元璋“经天纬地”，还要不断探求“方物之理”，海军需要大量天文生隨船提供技术支持，现在太史监的规模不断扩大。
这个曾经比较虚幻和抽象的衙门，开始有越来越多的重要实际事务了。
包括他们的主官刘基在內，天文生们大多都以朱桓弟子自居。
他们学习的確实是朱桓建立的这套知识体系，这套知识体系还帮他们建立了新的更加合理的世界观，关键是也让他们获得了前所未有的重要地位，来跟朱桓学新知识，那是求之不得的事情。
现代桥樑建设技术，也足够成为一个专门的学科，也是一种非常重要的技术。
朱桓提供了基本的理论知识，让天文生们去实际验证这些知识。
比如说，在桥樑侧面挖孔，並不影响桥樑强度。
甚至在相同的尺寸下，由於开孔减轻了结构重量，甚至会反过来提高承重。
这个知识不新鲜，赵州桥的时代就已经確定，桥樑侧面可以开孔。
朱桓引导著他们，在这个思路上继续极端化和抽象化。
特別是以钢筋水凝灰和钢铁为材料，確认这些开孔可以大到什么程度。
这个极端化的结果，就是只保留能够提供支撑和拉伸两种力的结构，其他的填充部分就全部清除掉。
这样形成了完全由三角钢筋框架组成的桥，这种桥就是“桁架”桥。
桁架不只是可以用在桥樑上，也可以用在各种建筑上。
可以有桁架直梁桥，也可以有桁架下拱桥，还可以有桁架上拱桥，以及桥樑两侧上拱提拉中间下直梁的桁架桥。
这种桥樑的技术难度不算太高，同时也非常適合作为铁路桥使用。
只要弄明白了基本原理，造型也可以非常的丰富多样。
所以这种桥就是就是他们的重点研究目標，朱桓让他们先在陆地上搭建小型测试用的桥樑，测试桥樑各部分结构的具体受力情况，验证在结构图纸上做的受力分析是否正確。 ↑返回顶部↑