第148章 火车与汽船的情况（3 / 4）
这种跨越式的改变，只要实现了就是巨大的成功。
至於具体是缩短到一整天还是半天，这种边际效应已经非常不明显了。
现在没有必要专门去追求极端化的速度。
朱元璋认为应该在达到这个速度后，儘量提升运载重量和运行稳定性。
朱桓隨口答应著：
“几臣明白，不过可以同时设计多种机车的。
“可以有载重量小，但是速度极快的机车，专门运送朝廷军令和情报。
“还有载重量巨大，但是速度略慢的机车，运送军需和军队。”
朱元璋马上点头说：
“桓儿说的確实不错，將来確实可以这样区分。
“但是当下，应该以后者为主。”
朱桓无奈，这老爹確实执，不过他说的確实有道理，只能再次答应著：
“儿臣知道了。”
朱桓跟朱元璋聊了机车的事情，下午回宫休息。
第二天上午，再次去工厂区巡视，確认各个工厂的情况。
过去这一年时间里面，应天府的钢铁厂已经完成了一轮快速扩建。
陆续建成了八座百石转炉和对应的更大规模的高炉。
不过原有那些五十石容量的小转炉，现在仍然在原有工厂中继续运转著。
现在有足够多的熟练工人，应天府周边的土地也仍然充裕。
蒸汽机也已经实用化，现在属於爆產能阶段。
既然这些小转炉还有產能，那现在就没有必要专门拆毁。
应天钢铁厂不是纯商业化的钢铁厂，不会绝对追求利润和单位產量。
小型转炉也有存在的意义，可以专门负责铸造批量本来就较小的钢铁產品，或者是实验性质的测试產品。
不过这些小型转炉也都做了改造，都换成了蒸汽机驱动摇晃和鼓风，总体上提升了运转可控性和稳定性。
江北的江浦钢铁厂，淮南的淮南钢铁厂，都陆续建成了第一批百石转炉。
现在大明钢铁年產量应该已经突破三百万吨了。
这三个钢铁厂也都在继续扩建之中，再过一两年总產能就能突破五百万吨。
长江两岸，分別前往淮南和杭州的铁路，虽然还没有全线贯通，但其实已经有蒸汽机车在长期运行了。
这些机车就是在为铺设铁路本身运送工人和材料。
至於蒸汽船，现在已经在长江、运河、淮河中持续运送煤炭和铁矿了。 ↑返回顶部↑
至於具体是缩短到一整天还是半天，这种边际效应已经非常不明显了。
现在没有必要专门去追求极端化的速度。
朱元璋认为应该在达到这个速度后，儘量提升运载重量和运行稳定性。
朱桓隨口答应著：
“几臣明白，不过可以同时设计多种机车的。
“可以有载重量小，但是速度极快的机车，专门运送朝廷军令和情报。
“还有载重量巨大，但是速度略慢的机车，运送军需和军队。”
朱元璋马上点头说：
“桓儿说的確实不错，將来確实可以这样区分。
“但是当下，应该以后者为主。”
朱桓无奈，这老爹確实执，不过他说的確实有道理，只能再次答应著：
“儿臣知道了。”
朱桓跟朱元璋聊了机车的事情，下午回宫休息。
第二天上午，再次去工厂区巡视，確认各个工厂的情况。
过去这一年时间里面，应天府的钢铁厂已经完成了一轮快速扩建。
陆续建成了八座百石转炉和对应的更大规模的高炉。
不过原有那些五十石容量的小转炉，现在仍然在原有工厂中继续运转著。
现在有足够多的熟练工人，应天府周边的土地也仍然充裕。
蒸汽机也已经实用化，现在属於爆產能阶段。
既然这些小转炉还有產能，那现在就没有必要专门拆毁。
应天钢铁厂不是纯商业化的钢铁厂，不会绝对追求利润和单位產量。
小型转炉也有存在的意义，可以专门负责铸造批量本来就较小的钢铁產品，或者是实验性质的测试產品。
不过这些小型转炉也都做了改造，都换成了蒸汽机驱动摇晃和鼓风，总体上提升了运转可控性和稳定性。
江北的江浦钢铁厂，淮南的淮南钢铁厂，都陆续建成了第一批百石转炉。
现在大明钢铁年產量应该已经突破三百万吨了。
这三个钢铁厂也都在继续扩建之中，再过一两年总產能就能突破五百万吨。
长江两岸，分別前往淮南和杭州的铁路，虽然还没有全线贯通，但其实已经有蒸汽机车在长期运行了。
这些机车就是在为铺设铁路本身运送工人和材料。
至於蒸汽船，现在已经在长江、运河、淮河中持续运送煤炭和铁矿了。 ↑返回顶部↑