第240章 中原的皇庄和军屯卫所（3 / 4）
偏离这些地方的，被这些地方围起来的，属於內部腹地的，皇庄相对较多。
总体上看，又是越往南皇庄越多，越往北军屯卫所越多。
与此同时，无论是皇庄还是卫所，都是越靠近铁路越多，越远离铁路越少。
中原的边沿偏远地方，尚有大量土地尚未完成復垦，卫所还是点状分布的。
但是主要铁路沿线的土地，都已经全部完成了復垦。
所以顺著铁路观赏景象的话，到处都是正在茁壮生长的农作物，让人觉得中原似乎已经完全恢復了繁荣，火车进入中原大地之后不久，天色就已经到了晚上。
此时没有普遍设置的路灯，现在又是六月初一，天黑之后野外一片漆黑。
大部分人都去吃了晚饭，回到各自的房间或者铺位上休息。
火车继续运行了一个晚上，第二天清晨天亮的时候，已经靠近了顺天府城。
车上乘客醒来之后，再次观赏窗外的景象，很快就被震撼到了。
他们看到了即將完工的顺天府新城墙，关键是看到了在城墙样运行的火车！
顺天府新城墙长宽都是四万尺（十六公里），围出来的面积比歷史上的明朝后期的凸字形北京城面积大了三倍以上。
城墙高度五十尺（二十米），底部宽度六十尺（二十四米），顶部宽度四十尺（十六米），內部仍然是夯土填充。
但是底部没有条石砌筑，外部也没有包砖，全部改用钢筋混凝土浇筑，建设速度远比歷史上快的多。
四面城墙內部都有一段区域，额外建设了五千尺长的斜坡，专门铺设钢轨与城內和墙上的钢轨连接。
以便让火车直接爬上城墙，隨时与城內铁路交换人员物资。
城墙的四个角落，都有一段双层城墙，內侧是巨大的弧边，方便火车转弯。
此时城墙上的火车，正在冒著白烟运输工具和人员。
而其他仍然在施工区域，还有更多冒著白烟的机器。
各种以蒸汽驱动的工程机械，在巨大的城墙外围持续工作。
展现出了最为完善的蒸汽时代的工地景象。
歷史上的英国，民营工商业主导市场，无法创造足够利润的机器，通常都难以量產和实用化。
当时蒸汽机能够大显身手的產业几乎只有纺织业。
就连军用的枪械所需的枪管，都仍然需要铁匠手工锻打熟铁卷制。
钢铁厂只会大批量生產最容易生產的钢锭。
除了火车、纺织厂、钢铁厂之外，蒸汽机的用途並不广泛。
蒸汽拖拉机都没有广泛应用，第二次工业革命之前的农场仍然主要依靠牲畜。
但是大明不同，由於中央朝廷的力量足够强大，可以政治和军事目的，投资和经营各种利润微薄甚至亏钱的產业。
可以专门开发各种各样的蒸汽机械，进而应用到各种各样的场景之中。
大明现在的主要工业城市，可以算是真正的蒸汽世界。 ↑返回顶部↑
总体上看，又是越往南皇庄越多，越往北军屯卫所越多。
与此同时，无论是皇庄还是卫所，都是越靠近铁路越多，越远离铁路越少。
中原的边沿偏远地方，尚有大量土地尚未完成復垦，卫所还是点状分布的。
但是主要铁路沿线的土地，都已经全部完成了復垦。
所以顺著铁路观赏景象的话，到处都是正在茁壮生长的农作物，让人觉得中原似乎已经完全恢復了繁荣，火车进入中原大地之后不久，天色就已经到了晚上。
此时没有普遍设置的路灯，现在又是六月初一，天黑之后野外一片漆黑。
大部分人都去吃了晚饭，回到各自的房间或者铺位上休息。
火车继续运行了一个晚上，第二天清晨天亮的时候，已经靠近了顺天府城。
车上乘客醒来之后，再次观赏窗外的景象，很快就被震撼到了。
他们看到了即將完工的顺天府新城墙，关键是看到了在城墙样运行的火车！
顺天府新城墙长宽都是四万尺（十六公里），围出来的面积比歷史上的明朝后期的凸字形北京城面积大了三倍以上。
城墙高度五十尺（二十米），底部宽度六十尺（二十四米），顶部宽度四十尺（十六米），內部仍然是夯土填充。
但是底部没有条石砌筑，外部也没有包砖，全部改用钢筋混凝土浇筑，建设速度远比歷史上快的多。
四面城墙內部都有一段区域，额外建设了五千尺长的斜坡，专门铺设钢轨与城內和墙上的钢轨连接。
以便让火车直接爬上城墙，隨时与城內铁路交换人员物资。
城墙的四个角落，都有一段双层城墙，內侧是巨大的弧边，方便火车转弯。
此时城墙上的火车，正在冒著白烟运输工具和人员。
而其他仍然在施工区域，还有更多冒著白烟的机器。
各种以蒸汽驱动的工程机械，在巨大的城墙外围持续工作。
展现出了最为完善的蒸汽时代的工地景象。
歷史上的英国，民营工商业主导市场，无法创造足够利润的机器，通常都难以量產和实用化。
当时蒸汽机能够大显身手的產业几乎只有纺织业。
就连军用的枪械所需的枪管，都仍然需要铁匠手工锻打熟铁卷制。
钢铁厂只会大批量生產最容易生產的钢锭。
除了火车、纺织厂、钢铁厂之外，蒸汽机的用途並不广泛。
蒸汽拖拉机都没有广泛应用，第二次工业革命之前的农场仍然主要依靠牲畜。
但是大明不同，由於中央朝廷的力量足够强大，可以政治和军事目的，投资和经营各种利润微薄甚至亏钱的產业。
可以专门开发各种各样的蒸汽机械，进而应用到各种各样的场景之中。
大明现在的主要工业城市，可以算是真正的蒸汽世界。 ↑返回顶部↑