041章 机械美学（2 / 3）
格列维奇清了清嗓子，示意华夏方面开始。
陈天宇平静地站起身，手中拿著图纸和报告走到台前。
“首先，我代表华夏设计团队，对苏联同志们在方案设计中所展现出的严谨態度和卓越的专业能力，表示由衷的敬佩。”
陈天宇的声音不高，但清晰而沉稳，带著一种內在的自信。
他坦诚地说道：
“正如沃尔科夫同志所言，华夏在航空工业基础设施方面，特別是大型风洞等关键实验设备上，与苏联同志们相比，確实存在著不小的差距。
因此，我们的方案，未能像苏方那样进行全面而细致的风洞测试验证。
这一点，我们必须承认。”
听到陈天宇如此坦率地承认己方短板，苏方专家席上一些人脸上露出了“果然如此”的表情。
沃尔科夫的嘴角，也难以察觉地向上翘了翘。
然而，陈天宇话锋一转，语气中充满了篤定：
“但这並不意味著，我们的方案缺乏科学依据和创新思考。”
他將手中的图纸在展示板上铺开，那是一架线条流畅、比例协调的飞机三视图。
“我们的设计理念，源於一个朴素的认知：
一架漂亮的飞机，通常也会是一架好飞机。”
陈天宇的目光扫过全场，特別是那些面露疑惑的苏方专家.
“这並非唯心主义的臆断。
我相信，人类经过千百万年进化而来的直觉，本身就蕴含著对事物规律的朴素认知。
当一个设计师对空气动力学、结构力学以及飞行原理有了足够深刻的理解和积累后，他的审美直觉，会本能地引导他趋向於那些符合力学和效率最优的设计。
我在美国学习和工作期间，有幸接触和研究过大量不同类型、不同设计思想的飞机。
这种广泛的阅歷，让我对飞机设计的美学基础，有了一些粗浅的体会。”
这番略显“玄学”的开场白，让习惯了用数据和公式说话的苏联工程师们感到有些意外和不適。
一些人甚至露出了不以为然的神情，沃尔科夫更是差点嗤笑出声.
在他看来，这简直是设计师在缺乏数据支撑时才会使用的遁词。
陈天宇似乎並未在意他们的反应，继续有条不紊地介绍：
“在具体的技术特点上，我们的方案主要有以下几个方面。
首先，为了降低技术风险，確保核心部件的可靠性，我们借鑑並移植了部分在美国xt-88教练机上经过验证的成熟子系统设计，例如两侧进气道。
这种进气道设计，能够解放机头，有效改善飞行员的视角，这对於教练机而言尤为重要。”
接著，他指著图纸上的其它部分说道：
“其次，虽然缺乏大型风洞的直接验证，但我们设计团队的同志们，夜以继日，通过大量繁复的理论计算进行过验证。 ↑返回顶部↑
陈天宇平静地站起身，手中拿著图纸和报告走到台前。
“首先，我代表华夏设计团队，对苏联同志们在方案设计中所展现出的严谨態度和卓越的专业能力，表示由衷的敬佩。”
陈天宇的声音不高，但清晰而沉稳，带著一种內在的自信。
他坦诚地说道：
“正如沃尔科夫同志所言，华夏在航空工业基础设施方面，特別是大型风洞等关键实验设备上，与苏联同志们相比，確实存在著不小的差距。
因此，我们的方案，未能像苏方那样进行全面而细致的风洞测试验证。
这一点，我们必须承认。”
听到陈天宇如此坦率地承认己方短板，苏方专家席上一些人脸上露出了“果然如此”的表情。
沃尔科夫的嘴角，也难以察觉地向上翘了翘。
然而，陈天宇话锋一转，语气中充满了篤定：
“但这並不意味著，我们的方案缺乏科学依据和创新思考。”
他將手中的图纸在展示板上铺开，那是一架线条流畅、比例协调的飞机三视图。
“我们的设计理念，源於一个朴素的认知：
一架漂亮的飞机，通常也会是一架好飞机。”
陈天宇的目光扫过全场，特別是那些面露疑惑的苏方专家.
“这並非唯心主义的臆断。
我相信，人类经过千百万年进化而来的直觉，本身就蕴含著对事物规律的朴素认知。
当一个设计师对空气动力学、结构力学以及飞行原理有了足够深刻的理解和积累后，他的审美直觉，会本能地引导他趋向於那些符合力学和效率最优的设计。
我在美国学习和工作期间，有幸接触和研究过大量不同类型、不同设计思想的飞机。
这种广泛的阅歷，让我对飞机设计的美学基础，有了一些粗浅的体会。”
这番略显“玄学”的开场白，让习惯了用数据和公式说话的苏联工程师们感到有些意外和不適。
一些人甚至露出了不以为然的神情，沃尔科夫更是差点嗤笑出声.
在他看来，这简直是设计师在缺乏数据支撑时才会使用的遁词。
陈天宇似乎並未在意他们的反应，继续有条不紊地介绍：
“在具体的技术特点上，我们的方案主要有以下几个方面。
首先，为了降低技术风险，確保核心部件的可靠性，我们借鑑並移植了部分在美国xt-88教练机上经过验证的成熟子系统设计，例如两侧进气道。
这种进气道设计，能够解放机头，有效改善飞行员的视角，这对於教练机而言尤为重要。”
接著，他指著图纸上的其它部分说道：
“其次，虽然缺乏大型风洞的直接验证，但我们设计团队的同志们，夜以继日，通过大量繁复的理论计算进行过验证。 ↑返回顶部↑