第408章 系统崩溃:卡我BUG是吧?为了大唐星际帝国,死磕!(2 / 5)

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  过载从三点二g一路升到六点九g,隨后短时间衝到八点七g。
  抗荷服的液压束带自动收紧,胸腹被压得发疼,肋骨旧伤处传来钝响。
  赵信的呼吸变短。
  他盯著正前方的姿態表,確认滚转角还在允许区间。
  防热层受损没有继续扩大。
  温控系统进入高功率工作,核心舱温被压在三十五度附近。
  前锥局部热流连续两次越过黄线,又被姿態修正压了回去。
  真正麻烦的,是返回舱气动外形已经出现轻微偏差。
  舱体在高热流中產生不规则滚摆,自动配平喷口连续修正,燃气压力表下降得很快。
  神州基地总控室里,黑障期的每一秒,都被记录员写进红册。
  第七分钟,东海测控舰重新捕获雷达反射。
  “雷达重新捕获目標!”
  “高度四十二公里,速度一千七百米每秒,下降率高於预案百分之十八。”
  “滚摆减弱,返回舱结构完整。”
  公输岩没有说话,只抬手示意继续报数。
  高度十公里。
  气压触发器启动。
  舱顶保护盖弹开,改进后的主伞包被拋出。
  牵引伞先吃住气流,三具主伞按次序展开。
  神州三號的事故红册没有白写。
  这一次,主伞包的摺叠方式、伞绳防缠绕环和开伞延迟机构,全都被航天司重新做过。
  “主伞展开正常!”
  “下降率压入回收閾值!”
  东海回收舰上,雷达兵报完这一句,声音还是没松下来。
  “返回舱摆幅偏大,疑似质心偏移。”
  公输岩盯著下降曲线。
  硬对接留下的前锥变形,让返回舱在伞降阶段依旧不稳。
  这不是伞的问题。
  是整艘飞船带著伤回来了。
  赵信听见舱顶传来的稳定拖拽声,右手还压在备用伞保护盖上,没有拉开。 ↑返回顶部↑

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