第610章 天赋与努力(2 / 5)

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  那一排氮气充能指示灯,此刻全部亮起,翠绿的光芒在昏暗的驾驶舱內格外醒目。
  充满了!
  “来试试新的氮气加速够不够有劲儿!”
  苏辰喃喃自语,拇指按下氮气启动键。
  轰——!
  巨大的推背感骤然袭来,將他的身体狠狠压在座椅靠背上。
  视野两侧的景物彻底模糊成一团混沌的色块,只有正前方的跑道清晰如刀割。
  氮气加速状態下,星梦的瞬时速度突破450公里每小时。
  车身化作一道银白的流光,在赛道上风驰电掣。
  轮胎声,引擎的轰鸣,狂风被撕碎的声音都在此刻揉成一片震耳的嗡鸣。
  前方,
  跳台区到了。
  苏辰也不减速。
  下一秒,星梦的车身腾空而起。
  时间仿佛放缓了一瞬。
  月光下,星梦的车体划出一道完美的拋物线。
  车头微微抬起,狂转的轮胎卷著胎烟在身后拖出一条苍白的尾跡。
  两百多米的飞跃距离,不过眨眼之间。
  嘭——!
  落地。
  悬掛系统发出一声沉闷的巨响,四个轮胎重新咬住地面,火星四溅。
  苏辰方向盘猛打,车身横摆,轮胎冒著白烟,一个乾净利落的甩尾,稳稳停在终点线前。
  引擎还在低吼,仿佛狩猎完毕,却意犹未尽的野兽。
  驾驶舱內,苏辰鬆开方向盘,长长吐出一口气。
  这回確定了,相当有劲儿!
  理想状態下四分钟一波氮气加速,一场比赛就按一个小时算,也就是说能氮气加速15次。
  就算不理想的状態,氮气加速的次数也应该在十次左右。
  这足足比以前的氮气核心多出一倍的优势。
  至於释放的时机也不是完全无法把控,毕竟车速可以影响收集效率。
  如果一定要在某个赛段使用氮气加速,那就在这个赛段之前控制好车速即可。不过这需要驾驶员对赛道非常熟悉,同时能精准把控车速和氮气收集效率之间的关係。 ↑返回顶部↑

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