第111章 分离！合体！（1 / 4）
驾驶室的窗户紧闭，看不清里面是否有人，可这並不重要——
重要的是，当越野车的方向盘向右转动不到五度时，冷链车的前轮也以几乎相同的角度，稳稳地向右偏去。
车身轻微地晃了一下，却很快稳定下来，像是有一只无形的手在底下托住了它的底盘。
宋贡忍不住咽了口唾沫。
“这就是澜湾搞出来的东西？”
他在心里低声道。
“机械师序列……竟然能做到这种程度？”
他不是没见过机械师的“机械亲和”。
在末日之前，机械师序列就已经能做到对单台机械的高度掌控。
让发动机在极限状態下稳定运行，让传动系统在超负荷时不至於瞬间崩溃，让整辆车像穿在身上的鎧甲一样听话。
可那只是“一台车”。
最多，是一个人对一台车的绝对统治。
而眼前的景象，完全不同。
越野车的方向盘继续以一个极缓的弧度向右转动，宫奕的拇指从“发动机节点”移到“转向结构节点”，指尖轻轻一捻。
那一瞬间，宋贡几乎能“看到”那股械力的流动。
从方向盘出发，沿著暗纹勾勒出的轨跡，滑过转向柱，渗入液压系统。
再通过澜湾精心设计的传导结构，被放大、被塑形。
最终化作一股精准的“指令”，沿著车队之间无形的“械力经络”，流向两侧的垃圾车与冷链车。
垃圾车的转向角度微微加大了一点，刚好避开一块从旁边建筑上掉落的混凝土块。
那块混凝土块重重砸在它刚才的轨跡上，碎成一地渣滓。
冷链车则像是提前知道了什么，前轮偏转的幅度比越野车略大一丝，刚好绕过一个被半埋在土里的钢筋头。
那东西尖锐得像一根矛，若是轮胎压上去，很可能直接爆胎。
“这不是简单的同步。”
宋贡的脑子飞快运转。
“这是……动態协同。
他太清楚机械操控的难度了。
每一辆车的重量不同，重心不同，悬掛调校不同，轮胎磨损不同。
哪怕给它们输入完全相同的转向指令，它们的实际表现也会千差万別。
要让它们在顛簸的末日公路上，以几乎相同的轨跡转向。
还能各自根据自身情况做出极细微的调整，这已经不是“技术”，而是某种近乎“艺术”的东西。 ↑返回顶部↑
重要的是，当越野车的方向盘向右转动不到五度时，冷链车的前轮也以几乎相同的角度，稳稳地向右偏去。
车身轻微地晃了一下，却很快稳定下来，像是有一只无形的手在底下托住了它的底盘。
宋贡忍不住咽了口唾沫。
“这就是澜湾搞出来的东西？”
他在心里低声道。
“机械师序列……竟然能做到这种程度？”
他不是没见过机械师的“机械亲和”。
在末日之前，机械师序列就已经能做到对单台机械的高度掌控。
让发动机在极限状態下稳定运行，让传动系统在超负荷时不至於瞬间崩溃，让整辆车像穿在身上的鎧甲一样听话。
可那只是“一台车”。
最多，是一个人对一台车的绝对统治。
而眼前的景象，完全不同。
越野车的方向盘继续以一个极缓的弧度向右转动，宫奕的拇指从“发动机节点”移到“转向结构节点”，指尖轻轻一捻。
那一瞬间，宋贡几乎能“看到”那股械力的流动。
从方向盘出发，沿著暗纹勾勒出的轨跡，滑过转向柱，渗入液压系统。
再通过澜湾精心设计的传导结构，被放大、被塑形。
最终化作一股精准的“指令”，沿著车队之间无形的“械力经络”，流向两侧的垃圾车与冷链车。
垃圾车的转向角度微微加大了一点，刚好避开一块从旁边建筑上掉落的混凝土块。
那块混凝土块重重砸在它刚才的轨跡上，碎成一地渣滓。
冷链车则像是提前知道了什么，前轮偏转的幅度比越野车略大一丝，刚好绕过一个被半埋在土里的钢筋头。
那东西尖锐得像一根矛，若是轮胎压上去，很可能直接爆胎。
“这不是简单的同步。”
宋贡的脑子飞快运转。
“这是……动態协同。
他太清楚机械操控的难度了。
每一辆车的重量不同，重心不同，悬掛调校不同，轮胎磨损不同。
哪怕给它们输入完全相同的转向指令，它们的实际表现也会千差万別。
要让它们在顛簸的末日公路上，以几乎相同的轨跡转向。
还能各自根据自身情况做出极细微的调整，这已经不是“技术”，而是某种近乎“艺术”的东西。 ↑返回顶部↑