第120章 第一次组合及分离测试,顺利完成(2 / 5)

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  车载系统立刻响起柔和的提示音。
  “正在检查车辆状態……”
  屏幕上弹出一系列数据。
  车速为零,驻车制动已拉上,两车距离正常,连接接口对齐,周围无障碍物……
  “组合条件满足。”
  系统提示。
  “是否进入组合模式?”
  “確认。”
  澜湾按下“进入组合模式”。
  下一秒,两辆双层车仿佛活了过来。
  悬掛系统微微调整,车身缓慢向中间靠拢。
  连接接口处的机械锁扣依次弹出,精准地卡入对方的卡槽中,发出“咔噠、咔噠”的清脆声响。
  导流罩和侧裙板自动伸出,填补了两车之间的缝隙。
  原本分离的两辆双层车,在短短几十秒內,就变成了一辆超长的“连体双层车”。
  仪錶盘上的指示灯由黄色变为绿色。
  “组合模式已激活。”
  系统提示。
  “当前模式:组合省油模式。”
  澜湾轻轻鬆开剎车,踩下加速踏板。
  组合车缓缓启动,动力从大巴的动力舱输出,通过连接结构传递到校车的底盘,再分配到所有车轮。
  整个加速过程平稳而线性,完全感受不到“拖掛”的迟滯感。
  她驾驶著组合车在测试道上完成了加速、减速、转弯、变道等一系列动作。
  无论是高速直线行驶,还是低速绕桩,组合车的表现都非常稳定,车身姿態良好,没有出现任何异常的晃动或异响。
  “油耗数据如何?”
  她问。
  系统屏幕给出了实时数据。
  “不错。”
  澜湾露出了满意的笑容。
  接下来,是分离测试。
  她將组合车加速到一个中等速度,確认前方道路开阔、无障碍物。 ↑返回顶部↑

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