第33章 电车的发展（1 / 3）
韩老的反应之所以如此激烈，是因为李向阳草图中所展现的电力电子控制理念，在这个时代实在过於超前。
他並不知道，在李向阳所知的另一个时空里，这些原理都是课本里的基础知识。
而且，世界上第一台靠电力驱动的道路车辆，早在19世纪30年代就已经出现。
1832年至1839年间，苏格兰商人罗伯特·安德森便发明了首台原始电动车，它使用了不可充电的原电池来提供电能。
直到1881年，法国人古斯塔夫·特鲁夫首次用可充电的铅酸电池造出了第一台能充电的电车。
甚至在美国，一直到20世纪初，电动车在汽车市场还占据著相当高的比例。
后来，隨著內燃机技术的飞速发展和石油工业的崛起，加上福特、法拉利、奔驰等厂商在赛车比赛中的推动，电动车才逐渐式微。
对於韩老的质问，李向阳如实回答：
“韩老，这些主要是根据项目实际需求，反覆琢磨和计算出来的，也参考了一些能接触到的国外技术动態。”
“不可能！”韩老断言，他指著图纸上几个关键部位，
“这几个巧妙的消振和过流保护设计，还有这个驱动级的优化，绝对不是简单参考就能想出来的！”
“这思路，这解决问题的角度……简直……简直……”
他激动得有些语无伦次，还是从包里掏出一颗药吃下，深呼吸了几口才冷静下来。
眼神复杂地看著李向阳，仿佛要重新认识这个年轻人。
“小伙子，陪我走走，参观参观厂子吧。”
韩老也不管剩下的几人，只是盯著李向阳等他的回应，连一同跟过来的警卫员也被他示意留在原地。
张四海站得不远，可以说很近，把这一切都尽收眼底，马上遣散研究小组的人员。
他对著李向阳疯狂眨巴眼，还偏了两下头，暗示的意思再明显不过。
李向阳点点头。就算张四海不暗示，他也不会放过和领域大拿独处的机会。
韩老被李向阳带著在厂区里慢慢走。
本该热闹的厂区，此时不见半个人影。
李向阳还是比较紧张，就算在前世，他也没有接触过这样的人物。
韩老一直走在他身边，也不说话，不知在思考什么。
两人一路走到了活动操场上，开始围著跑道走圈。
在李向阳陪著走了两圈之后，韩老终於开口了。
“我就叫你小李吧。”他的声音带著一丝追忆，
“你那个控制器的思路，肯定不是凭空来的。告诉我，你到底是怎么想到的？”
李向阳心中诧异，但转念一想，这样的老专家见多识广，瞒不住也正常，只能半真半假地解释：
“韩老，不瞒您说，这东西我都是在脑子里假设出来，再画在纸上的。”
“我就想，能不能通过电路模擬机械离心调速器，通过飞锤离心变化来调节转速。” ↑返回顶部↑
他並不知道，在李向阳所知的另一个时空里，这些原理都是课本里的基础知识。
而且，世界上第一台靠电力驱动的道路车辆，早在19世纪30年代就已经出现。
1832年至1839年间，苏格兰商人罗伯特·安德森便发明了首台原始电动车，它使用了不可充电的原电池来提供电能。
直到1881年，法国人古斯塔夫·特鲁夫首次用可充电的铅酸电池造出了第一台能充电的电车。
甚至在美国，一直到20世纪初，电动车在汽车市场还占据著相当高的比例。
后来，隨著內燃机技术的飞速发展和石油工业的崛起，加上福特、法拉利、奔驰等厂商在赛车比赛中的推动，电动车才逐渐式微。
对於韩老的质问，李向阳如实回答：
“韩老，这些主要是根据项目实际需求，反覆琢磨和计算出来的，也参考了一些能接触到的国外技术动態。”
“不可能！”韩老断言，他指著图纸上几个关键部位，
“这几个巧妙的消振和过流保护设计，还有这个驱动级的优化，绝对不是简单参考就能想出来的！”
“这思路，这解决问题的角度……简直……简直……”
他激动得有些语无伦次，还是从包里掏出一颗药吃下，深呼吸了几口才冷静下来。
眼神复杂地看著李向阳，仿佛要重新认识这个年轻人。
“小伙子，陪我走走，参观参观厂子吧。”
韩老也不管剩下的几人，只是盯著李向阳等他的回应，连一同跟过来的警卫员也被他示意留在原地。
张四海站得不远，可以说很近，把这一切都尽收眼底，马上遣散研究小组的人员。
他对著李向阳疯狂眨巴眼，还偏了两下头，暗示的意思再明显不过。
李向阳点点头。就算张四海不暗示，他也不会放过和领域大拿独处的机会。
韩老被李向阳带著在厂区里慢慢走。
本该热闹的厂区，此时不见半个人影。
李向阳还是比较紧张，就算在前世，他也没有接触过这样的人物。
韩老一直走在他身边，也不说话，不知在思考什么。
两人一路走到了活动操场上，开始围著跑道走圈。
在李向阳陪著走了两圈之后，韩老终於开口了。
“我就叫你小李吧。”他的声音带著一丝追忆，
“你那个控制器的思路，肯定不是凭空来的。告诉我，你到底是怎么想到的？”
李向阳心中诧异，但转念一想，这样的老专家见多识广，瞒不住也正常，只能半真半假地解释：
“韩老，不瞒您说，这东西我都是在脑子里假设出来，再画在纸上的。”
“我就想，能不能通过电路模擬机械离心调速器，通过飞锤离心变化来调节转速。” ↑返回顶部↑