第519章 通点与標准(2 / 2)

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  “哦?”领导微微眯起眼睛,“缺什么?”
  “標准。”赵晓阳吐出两个字,掷地有声,“一个由我们华夏人自己制定的,极具前瞻性的新能源汽车行业准入与售后服务標准。”
  “標准?”郑国强微微一愣隨后恍然。
  “对,標准。”赵晓阳站起身,走到会议桌前端,目光扫过在座的领导,“俗话说,三流企业做產品,二流企业做品牌,一流企业做標准。国家层面的產业布局,更是如此。”
  赵晓阳的语气渐渐加重:“传统的燃油车时代,从发动机的排放標准,到碰撞测试的安全星级,规则全是西方人定的。我们跟在后面跑了一百年,处处受制於人。现在,我们既然要在新能源这条赛道上另起炉灶,如果不在一开始就把规矩立好。等市场热钱涌进来,各路资本跑马圈地,必然会是一地鸡毛。”
  陈志远推了推无框眼镜,眼中闪过一丝思索:“晓阳同志,你说的规矩,具体指哪些方面?”
  赵晓阳没有讲那些虚无縹緲的宏观理论,而是直接切入了最接地气、也最容易被忽视的民生痛点。
  这些痛点,正是他前世亲眼目睹、全网车主高频吐槽的真实血泪史。 ↑返回顶部↑

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