第369章 年少不得狂一狂啊(1 / 3)

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  张远笑道:“资金由我来提供,前期的投资都是分阶段的,又不是当场就拿百亿出来。”
  “那资质呢?现在这块国家管控的比较严,基本很难弄到手。”
  “还不是和以前一样,收购那些濒临倒闭的车企,资质不就到手了吗?”
  张远继续说著:“至於技术这块也有相应的操作方法,入股相关车企的股份,实现资源共享。生產线、技术人员也是同样的道理。”
  “刚好长海市暂时还没有新能源品牌,只要有足够的硬实力,政策这块应当容易获得扶持。”
  “当然,我现在说的只是一个大概的思路,真正实施起来还不知道要等到猴年马月。”
  上述的这些,张远並非临时起意。
  他一直想要在製造业进行布局,却暂时没有找到合適突破口。
  其实造车面临的一系列问题,归根结底就两个字:资金!
  只要有足够的资金作为后盾,什么难点都能克服。
  有了统子哥的折扣在,像入股其他车企获得生產线、技术这些,花费都只有原来的十分之一。
  看似要投入几百亿,实际上比这少多了。
  这种惊天动地的项目一旦做成,不仅仅是名垂青古那么简单,同时地位也如同泰山一般安稳,任何人都不敢轻捋虎鬚。
  这番设想胆子是大了点,未必没有成功的希望。
  换个角度来想,別人没有系统都能干成的事,自己凭什么不能尝试?
  即使失败了又能怎样?
  又不是这辈子都不能翻身。
  年少不得狂一狂啊!
  这事也並非一定要找顾山明合作,肯定存在捷径。
  收购其他车企比从零开始发展肯定要快得多。
  但市面上的车企良莠不齐,光是新能源品牌就有一百多家,真正被大眾熟知且靠得住的仅仅只有十多家。
  其他的要技术没技术,要实力没实力。
  甚至立项的初衷就是为了骗取国家补贴,打算捞一票就走人,收购这类车企没有任何意义。
  然而成熟品牌根本不会给你收购的机会,最多同意入股分一杯羹。
  因此还不如擼起袖子自己干。
  顾山明是没有相应的技术,知识储备也不够,但在製造產业他有著丰富的管理经验,是个合格的领导者。
  在如今这个时代,掌舵者可以不懂技术,但一定要会用人,专业的事情交给专业的人去办就好。
  加上两人是实打实的翁婿关係,让他来掌舵总比外人放心。
  “老顾?”张远伸出手在他眼前挥了挥:“傻了啊你,干不乾的吱声吶!”
  “干!!!” ↑返回顶部↑

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