第555章 马不停蹄(1 / 3)

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  其实,也怪不得这群领导班子態度如此积极。
  远航汽车项目预计投资八百来亿,这等规模的资金无论放在哪个地区都会造成极大的轰动。
  先不说能带来多少税收,如此大规模的投资將直接拉动地方经济增长。
  项目建设將產生大量的经济活动,包括建筑、製造、物流等多个环节,这些都將为地方经济注入新的活力。
  並且,远航汽车的运营要非常多的人力资源,这將为当地创造大量的就业机会,有助於缓解就业压力,提高居民收入。
  还能顺带推动长海市当地產业的转型升级,提高產业竞爭力和附加值。
  以上方方面面都和市政府息息相关,又如何能不重视。
  长海市作为新一线城市,在发展上比起中西部的眾多地级市要强上不少。
  去年的gdp为一万四千多亿,全国排名十五位左右。
  这种成绩看上去是很一般,但除去北上广深这类超一线城市,在其他地级市中间已经算非常有实力的。
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  即使是这样,长海市去年全年的招商引资目標也就两三千亿。
  关键......还没完成,离既定目標还差了一大截。
  在如今这种严酷的大环境下,哪个投资商不是谨慎又谨慎,生怕辛辛苦苦积攒的家业在一晚上就打了水漂,招商工作很不好做。
  而远航汽车呢。
  动輒就是將近千亿的投资。
  若是项目成功落地,直接给长海市今年的招商引资目標干完一半。
  分管的副市长別说笑脸相迎,就是把张远当成祖宗供起来他也愿意。
  还有另一方面的原因。
  生產汽车是重工业,而长海市本就是以重工业闻名。
  三一重工、中联重科、山河智能装备集团的总部均坐落在此。
  不过汽车產业却是一言难尽。
  虽说广汽三菱、上汽大眾、广汽埃安等在长海市都设有分工厂,处境却相当不好,基本是要死不活的状態。
  远航汽车项目一旦成功,將成为市里面新的支柱產业,甚至还有可能將眾多汽车分厂盘活,成为长海市的新地標。
  万一因为懈怠导致这笔投资跑到其他省份,岂不是肠子都得悔青啊。
  別的不说,省里面也没法交代。
  怪罪下来所有人都得喝上一壶。
  更不用提上头已经有人多次打过招呼,对於远航汽车项目务必无条件支持。
  因此,市领导班子有这个態度並不奇怪。
  下午五点,市政府议事厅。 ↑返回顶部↑

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