第40章 倒序发车（3 / 3）

  假如只有前八名能获取积分且在下一轮倒序发车。
  那么上一轮的p8在下一轮將来到杆位，从头排发车，而头排发车则代表大概率能以极其靠前的名次完成比赛贏取积分！
  这无疑会刺激原本在第十名前后的车手拼了命地往第八名爭，其爭抢的激烈程度不亚於冠军之爭。
  普通赛车手每在赛道上想要上升一个位置，都是需要经过精心计算、大胆假设小心求证，同时考虑各种意外和风险后才会做出的基金决定。
  这样的设计就是为了让车手们更加激进，让比赛更加具有观赏性和不確定性。
  毕竟温室里种不出万年松，也养不出咬死人的狼。
  这样的设计確实很复杂，但全世界大部分场地赛都採用了这样的赛制，除了f1。
  “还有个坏消息。”
  陈鹏飞指了指远处天边那块始终不散的铅灰色云团。
  空气变得愈发粘稠，湿度计上的数字已经跳到了92%。
  罗修吸了一口这湿热的空气。
  这种高湿度环境，对於自然吸气引擎可能没什么，但对於涡轮增压引擎来说，进气效率会变差。
  更重要的是赛道。
  沥青在吸水，抓地力在变化。
  “周五降雨概率10%。周六降雨概率30%。”
  陈鹏飞看了一眼罗修，虽然是“10%”和“30%”，但他眼里写满了担忧。
  “记住一点，罗修。
  在雪邦，30%的降雨概率，往往意味著100%的局部暴雨。” ↑返回顶部↑