第43章 雨天飞一圈(2 / 3)

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  罗修依据指令微调方向盘,思维殿堂中的赛道图上,t4弯心的位置立马被標记上一块雷区。
  距离100米剎车牌还有二十米。
  前方突然传来一阵刺耳的轮胎抱死打滑声,紧接著又是一声闷响。
  吱——嘭!
  一道黄色的影子像是保龄球一样,直挺挺地锁死前轮,没有任何救车动作,笔直地滑出了赛道,衝进草坪撞上轮胎墙。
  那是刚才排在他前面的一台马来西亚车手的赛车。
  在那一瞬间,罗修甚至產生了一种错觉,那台车不像是在沥青上跑,而是在溜冰。
  罗修小心翼翼地切过弯角,车身震动了一下。
  那是压过路肩时的反馈。
  罗修並没有像其他人那样躲避著积水和路肩,反而主动將一侧车轮压上了一块看起来顏色较深的路肩。
  车身剧烈震动,方向盘疯狂拉扯著他的虎口。
  “路肩內侧积水太深,现在走这条线会损失时间。”
  罗修在心里默默计算著,
  接著,他又故意压上了赛道中线的那条白线。
  “油漆面湿滑,轮胎抓地力明显更差,跟溜冰一样……”
  罗修不停尝试著各种各样的路线,纵然那里是肉眼可见应该避开的地方,罗修也在主动去触碰。
  在陈鹏飞看来这简直是在作死,但对罗修来说,这是一场必要的测绘。
  正如刚才tr里提到的那个积水弯。
  罗修仍旧是在100牌位置剎车,只不过之后没有按照常规行车线,而是绕开了那个害前车衝出去的水坑。
  这就是雪邦雨天的特点,不像干地那样清晰、硬朗。
  雨天的抓地力时有时无,充满了欺骗性。
  如果说干地的抓地力是一条平滑的曲线,那雨天的抓地力就是锯齿状的阶梯。
  你永远不知道下一步是踩在台阶上,还是踩空。
  “grip is... weird. its not linear!”(抓地力……很怪,不是线性的耶!)
  罗修按下tr按钮,声音传回p房。
  语气里没有陈鹏飞以为的紧张或者恐惧。
  相反,这句话听著竟然带著一种莫名其妙的兴奋。
  罗修现在的感觉,就像是拿到了一套从未见过的奥数试卷,充满挑战性。
  他在思维殿堂中那块简洁的个人数据面板上,找到了雨战能力那一栏。
  毫不犹豫地,他把那个原本设置的“s”级评分,直接刪掉了。 ↑返回顶部↑

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