第71章 Understood(3 / 3)

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  赛车缓缓驶入维修区通道。
  没有下压力的赛车在会在高速下发飘,方向盘轻得可怕,路感反馈也会变得模糊。
  换上的新胎也还没有热起来,就像是在冰面上行走,每一步都像是要打滑。
  但这对罗修来说都不是问题。
  赛道上。
  罗修正在进行暖胎圈。
  低下压力意味著轮胎更难升温,这在他预料之中。
  为了让轮胎儘快进入工作温度,他在直道上就开始疯狂地左右画龙。
  到了剎车区,他更是一脚重剎。
  身体猛地前冲,安全带勒著胸口,纵然是完全贴身的倒模座椅,背部伤口也感受到了一丝疼痛。
  相反,他利用这股痛感来校准赛车的剎车力度。
  剎车力度越大,g值越高,痛感越强。
  车队tr提醒,从要测数据上看,他的轮胎温度提升还不够。
  “在大直道上再做3次重剎,两次画龙。”
  “copy that.”
  这就是车队的作用,罗修感觉得到轮胎的抓地力表现,但看不到具体的温度数据。
  思维殿堂开始同步模擬起这样的现实物理情况。
  罗修按照持续不断的车队指令继续暖胎,一直到最后一个弯前,罗修感觉到轮胎表面那一层橡胶融化了,变得非常粘稠。
  那是轮胎抓地力来到最佳状態的信號。
  t11,帕拉波利卡弯,沿著外线入弯,走更远的距离出弯,儘早全油门。
  12號赛车咆哮著衝过起点线。
  计时开始,罗修的飞行圈正式开始。 ↑返回顶部↑

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