第121章 赛恩斯的祖训(2 / 5)

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  第三个stint,时间已是午夜2点。
  罗修驾驶著赛车换上摩擦力最大、寿命最短的红底软胎,进入模擬排位衝刺的飞行圈模式。
  按照惯例,赛车动力单元不会解锁真正完整的能量输出,以此保护引擎,使其在接下来的比赛中能够坚持更长时间。
  这就意味著罗修的赛车,相较於巔峰状態马力会少上数十匹。
  让所有人没有想到的是,轻油模式下,罗修仅一个飞驰圈。
  一个飞驰圈有三个计时段。
  第一计时段,全场刷紫!
  第二计时段,全场刷紫!
  只有第三计时段,刷绿。
  紫色代表整个第二节练习赛,这一段的圈速,罗修全场第一。
  绿色代表罗修跑出了个人的最好成绩,但不是全场最快。
  第三计时段,吉达平均速度最快的一段。
  在这个几乎全程只需要將油门彻底焊死的极速赛段里,除了t22的高速降档和t27发卡弯前的极限重剎,任何车手能做的,只有把右脚死死踩到底。
  而法拉利的引擎,成为了罗修的桎梏。
  各大车队在练习赛中都有隱藏动力的默契,但在同等的功率锁死下,直道上直接暴露出了明显的差距,这让罗修清楚地摸到了这台红色跃马的真实瓶颈。
  最终衝线,全场第二。
  仅落后马克斯·维斯塔潘0.2秒!
  第二节练习赛落幕后的第一时间。
  没有沟通,没有寒暄。
  瓦塞尔动作极快地列印了一份带著罗修的各项遥测数据报告,將它直接拍在了与马拉內罗总部的加密视频会议镜头前。
  会议室里,甚至连那一千万欧元的赞助附加条款,都没有人再提了。
  因为无论是排名成绩还是这份数据,罗修对比尔曼,只能用全方位碾压级来形容。
  远在义大利的那些懂车的高层们,选择的天平没有再摇摆,而是直接垮掉了。
  再也没有人提过比尔曼的名字,席位的归属就这样毫无悬念地落定了。
  练习赛过后,法拉利p房的更衣室。
  罗修刚从排解高温的冰浴桶里跨出来。
  他还没来得及披上外衣,瓦塞尔便推门走了进来。
  这位领队的目光,第一时间落在了罗修那惨不忍睹的后背上。
  那块简陋的发泡座椅连十分钟都支撑不住就变形了,罗修的后背已经青一块紫一块。
  但转过身来的罗修,那双眼睛里却看不见哪怕一丝一毫的痛苦,更没有新秀试训过关后的兴奋。 ↑返回顶部↑

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