第七章 猛踹瘸子那条瘸腿（2 / 3）
“岂有此理！英国人输不起就耍这种手段？”
“证监会呢？金管局呢？装死啊？”
小市民们大多忘记了，正面硬刚的话，长海压根不是怡和的对手。是纽璧坚太过傲慢，不想承受损失，才通过盘外招打压长海。
舆论彻底炸锅！街头巷尾、茶餐厅、写字楼，无不议论纷纷。
对英资的愤怒和对监管不作为的质疑声浪空前高涨。报纸纷纷跟进。怡和和滙丰瞬间被推上风口浪尖。
面对民意和媒体穷追猛打，证券及期货事务监察委员会（sfc）和金融管理局（hkma）再也坐不住，发表声明“高度关注”事件，將“依法依规进行调查”，“呼吁各方遵守市场规则”。
然而无论媒体如何报导，对对怡和滙丰也只能造成一些名誉上的损失。
李家成很听话的，沈弼打了招呼，他一定会停止对九龙仓的收购，但他不想就这样结束。於是他很快就锁定了新的收购目標，但这需要一个重量级人物的支持——船王鲍玉岗！
鲍氏拥有庞大现金流，与滙丰关係深厚，並且对九龙仓有著浓厚的兴趣，或许能成为破局关键盟友！
李家成迅速联繫了鲍玉岗，表达希望合作的意愿。他想用手里的九龙仓股份，换取船王的支持，还有钱！
这算盘打得，珠子都崩脸上了！
就在李家成联繫鲍玉岗的同一天傍晚，何言超的奔驰车悄然驶入鲍氏大宅。
会客厅內，船王鲍玉岗精神矍鑠，目光如电，打量著眼前名震香江的“神童超”。
“阿超，今日登门，所为何事？”鲍玉岗开门见山，带著船王特有的豪迈与直接，称呼也显长辈亲近之意。
“晚辈冒昧拜访，是听闻外界有鲍氏『弃舟登陆』的传言，所以，想跟鲍生您谈笔生意。”
“哦？什么生意？”鲍玉岗饶有兴趣。
“买船。”何言超清晰吐出两个字。
鲍玉岗微微一怔，眼中讶异一闪而过。如今航运业哀鸿遍野，人人拋船，这后生居然要买船？
“买船？”鲍玉岗不动声色，“阿超你看好航运？”
“不是看好，”何言超语气篤定：“是坚信航运业前途无量！”
“此话何解？”
“鲍生，眼下的行业寒冬，绝非海运没落，而是前几年无序扩张导致的暂时过剩！按照目前为止的数据来推算，今年的全球航运总量预计能突破40亿吨，相比前几年的最低谷，增长40%！”
“西德推出了新一代的电喷发动机，换装后，航运燃料成本可以降低30%。美国要建立石油储备。每一样都在预示航运即將復甦。”
“可那也比不上房地產赚钱快。”
这话是事实，也是试探。
“这点我非常认同。如今海运疲软，鲍生的现金流不可能再拿去扩张船队。九龙仓是非常优质的资產，將其收购是明智之举。但登陆的发展方向，晚辈有些浅见。”
“买码头，建仓库，整合物流，为实业做配套，这是扎根大地，利在长远，是真正的实业家所为。”
“但是……”他语气陡然转冷，露出锋芒，“如果登陆是为了去搞地產投机……恕我直言，隔行如隔山。海运是您浸淫一生的行业，而地產、金融投机，水太深，把戏太多，一不小心就会损失惨重，甚至可能把您辛苦积累的海上基业都搭进去。”
这番话，如同重锤，敲在鲍玉岗心上！他確实收到了李家成转让九龙仓股份的提议。
九龙仓的核心资產是尖沙咀码头仓库，符合他“登陆”思路。在那之后具体要如何发展，他还在犹豫。 ↑返回顶部↑
“证监会呢？金管局呢？装死啊？”
小市民们大多忘记了，正面硬刚的话，长海压根不是怡和的对手。是纽璧坚太过傲慢，不想承受损失，才通过盘外招打压长海。
舆论彻底炸锅！街头巷尾、茶餐厅、写字楼，无不议论纷纷。
对英资的愤怒和对监管不作为的质疑声浪空前高涨。报纸纷纷跟进。怡和和滙丰瞬间被推上风口浪尖。
面对民意和媒体穷追猛打，证券及期货事务监察委员会（sfc）和金融管理局（hkma）再也坐不住，发表声明“高度关注”事件，將“依法依规进行调查”，“呼吁各方遵守市场规则”。
然而无论媒体如何报导，对对怡和滙丰也只能造成一些名誉上的损失。
李家成很听话的，沈弼打了招呼，他一定会停止对九龙仓的收购，但他不想就这样结束。於是他很快就锁定了新的收购目標，但这需要一个重量级人物的支持——船王鲍玉岗！
鲍氏拥有庞大现金流，与滙丰关係深厚，並且对九龙仓有著浓厚的兴趣，或许能成为破局关键盟友！
李家成迅速联繫了鲍玉岗，表达希望合作的意愿。他想用手里的九龙仓股份，换取船王的支持，还有钱！
这算盘打得，珠子都崩脸上了！
就在李家成联繫鲍玉岗的同一天傍晚，何言超的奔驰车悄然驶入鲍氏大宅。
会客厅內，船王鲍玉岗精神矍鑠，目光如电，打量著眼前名震香江的“神童超”。
“阿超，今日登门，所为何事？”鲍玉岗开门见山，带著船王特有的豪迈与直接，称呼也显长辈亲近之意。
“晚辈冒昧拜访，是听闻外界有鲍氏『弃舟登陆』的传言，所以，想跟鲍生您谈笔生意。”
“哦？什么生意？”鲍玉岗饶有兴趣。
“买船。”何言超清晰吐出两个字。
鲍玉岗微微一怔，眼中讶异一闪而过。如今航运业哀鸿遍野，人人拋船，这后生居然要买船？
“买船？”鲍玉岗不动声色，“阿超你看好航运？”
“不是看好，”何言超语气篤定：“是坚信航运业前途无量！”
“此话何解？”
“鲍生，眼下的行业寒冬，绝非海运没落，而是前几年无序扩张导致的暂时过剩！按照目前为止的数据来推算，今年的全球航运总量预计能突破40亿吨，相比前几年的最低谷，增长40%！”
“西德推出了新一代的电喷发动机，换装后，航运燃料成本可以降低30%。美国要建立石油储备。每一样都在预示航运即將復甦。”
“可那也比不上房地產赚钱快。”
这话是事实，也是试探。
“这点我非常认同。如今海运疲软，鲍生的现金流不可能再拿去扩张船队。九龙仓是非常优质的资產，將其收购是明智之举。但登陆的发展方向，晚辈有些浅见。”
“买码头，建仓库，整合物流，为实业做配套，这是扎根大地，利在长远，是真正的实业家所为。”
“但是……”他语气陡然转冷，露出锋芒，“如果登陆是为了去搞地產投机……恕我直言，隔行如隔山。海运是您浸淫一生的行业，而地產、金融投机，水太深，把戏太多，一不小心就会损失惨重，甚至可能把您辛苦积累的海上基业都搭进去。”
这番话，如同重锤，敲在鲍玉岗心上！他確实收到了李家成转让九龙仓股份的提议。
九龙仓的核心资產是尖沙咀码头仓库，符合他“登陆”思路。在那之后具体要如何发展，他还在犹豫。 ↑返回顶部↑