第199章 我造国產神车震惊全城（18 / 19）
接下来一段时间，四九城各个区县街道办，纷纷上门对接招工合作。
何雨柱无暇逐一接待，全权交由厂办统一对接、统一审核。
招工標准沿用此前设定，甚至比最初更加严格规范。
新车间全面落成、设备调试到位，工厂正式进入批量量產阶段。
五月，第一批全新量產整车正式走下流水线。
新车刚落地，就被各个提前预定的机关单位爭相提车、抢购一空。
整车零库存、一台不留，火爆程度前所未有。
隨著全新发动机车间稳定投產，核心动力部件產能稳步攀升。
彻底摆脱了手工搓造、產能低迷的困境。
何雨柱目光长远，迅速敲定全新发展思路。
自身產能有限、人手不足，想要快速扩產增量，必须分工协作。
他果断將衝压件、大型铸造件、基础五金件等低技术零部件，全部对外外包。
依旧长期合作钢厂、轧钢厂，让重工业厂区承接配套加工。
对方能够多拿订单、多换新车，个个满心欢喜、全力配合。
整车產能藉此实现跨越式提升。
车载电台设备，仅保留军警车、专用勤务车標配安装。
普通公务用车、民用作业车，不再强制装配。
何雨柱原本计划给普通车型加装车载收音机。
但当下收音机体积庞大、耗电极高、適配性差，无法装车。
他早已安排专人对接收音机厂，定製小型化、低功耗车载专属机型。
同时，针对越野车专用轮胎，组建专项改良测试小组。
老式轮胎花纹、材质、抓地力、耐磨度，完全达不到越野行驶標准。
数月以来，团队持续测试、改良、叠代新款越野轮胎。
待全新轮胎定型量產之后，后续售出车辆，统一配套新式轮胎替换方案。
大部分单位车辆只要不跑废原配轮胎，基本不会主动更换，但整体性能上限大幅提升。
两款爆款越野车型，並非工厂发展的终点。
何雨柱严禁研发项目组解散休整。
要求全员持续叠代、持续升级、持续优化整车性能、配置、细节。
他绝不允许自家国產神车，像老式bj212那样，几十年一成不变、不换代、不升级。
厂內员工虽不解厂长为何有新车还要持续叠代。 ↑返回顶部↑
何雨柱无暇逐一接待，全权交由厂办统一对接、统一审核。
招工標准沿用此前设定，甚至比最初更加严格规范。
新车间全面落成、设备调试到位，工厂正式进入批量量產阶段。
五月，第一批全新量產整车正式走下流水线。
新车刚落地，就被各个提前预定的机关单位爭相提车、抢购一空。
整车零库存、一台不留，火爆程度前所未有。
隨著全新发动机车间稳定投產，核心动力部件產能稳步攀升。
彻底摆脱了手工搓造、產能低迷的困境。
何雨柱目光长远，迅速敲定全新发展思路。
自身產能有限、人手不足，想要快速扩產增量，必须分工协作。
他果断將衝压件、大型铸造件、基础五金件等低技术零部件，全部对外外包。
依旧长期合作钢厂、轧钢厂，让重工业厂区承接配套加工。
对方能够多拿订单、多换新车，个个满心欢喜、全力配合。
整车產能藉此实现跨越式提升。
车载电台设备，仅保留军警车、专用勤务车標配安装。
普通公务用车、民用作业车，不再强制装配。
何雨柱原本计划给普通车型加装车载收音机。
但当下收音机体积庞大、耗电极高、適配性差，无法装车。
他早已安排专人对接收音机厂，定製小型化、低功耗车载专属机型。
同时，针对越野车专用轮胎，组建专项改良测试小组。
老式轮胎花纹、材质、抓地力、耐磨度，完全达不到越野行驶標准。
数月以来，团队持续测试、改良、叠代新款越野轮胎。
待全新轮胎定型量產之后，后续售出车辆，统一配套新式轮胎替换方案。
大部分单位车辆只要不跑废原配轮胎，基本不会主动更换，但整体性能上限大幅提升。
两款爆款越野车型，並非工厂发展的终点。
何雨柱严禁研发项目组解散休整。
要求全员持续叠代、持续升级、持续优化整车性能、配置、细节。
他绝不允许自家国產神车，像老式bj212那样，几十年一成不变、不换代、不升级。
厂內员工虽不解厂长为何有新车还要持续叠代。 ↑返回顶部↑