第81章 云上电车(1 / 4)

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  第81章 云上电车
  电话虫那边传来手指敲击桌面的声音,一下,又一下。
  贝加庞克在思考。
  “动力呢?贝车用什么驱动。”
  “风贝。”
  “风贝的推力是够了,但续航不行。长距离行驶需要沿途设置换贝站,或者...
  ”
  贝加庞克停顿了一下。
  “用你的雷,轨道里埋入导电的金属丝,两端接上储能贝,你用雷电给整条轨道供能。贝车底部装电贝,从轨道上取电,驱动风贝。这样只要轨道有电,贝车就能一直跑。”
  安努斯握著话筒,没有立刻回答。想像了一下那个画面,一条银灰色的云轨,从神之岛出发,向西延伸,跨过云海,穿过云脊带,经过西极云原,一直延伸到海图尽头那片尚未被点亮的地方。
  “就这么做。”他说。
  接下来的几个月,安努斯將天国的日常事务大半交给了莉莉丝和莎莉叶,自己一头扎进了云轨的建造里。
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  他先从布莱恩和卢比亚调集了一批擅长加工云的匠人,又从碧卡招募了一批熟悉贝能源的技师,在神之岛西侧的云场上搭起了一座临时工坊。
  贝加庞克通过大熊送来了轨道的结构图纸——厚厚一叠云纸,每一张上都画满了剖面图和受力分析。安努斯將图纸铺在工坊的长桌上,和匠人们一张一张地过。
  轨道的截面呈梯形,上窄下宽,底面平整,两侧有凸起的护缘,防止贝车的取电刷脱轨。
  轨道內部预留了三道纵向的孔道,正中那道穿金属丝,用於导电;两侧两道是空心的,用於减轻轨道自重。
  但材料的问题比结构更难解决。普通加工云的耐磨性確实不够,匠人们用风贝驱动一辆测试用的贝车在环形轨道上连续跑了三天,轨道表面便被磨出了一道肉眼可见的浅沟。
  安努斯试了好几种方案。在加工云中掺入铁云粉末,轨道的硬度上去了,但导电性也上去了,整条轨道变成了一根巨大的导线,雷一充进去便四处漏电。
  掺入空椰壳烧制的碳粉,绝缘性没问题,但轨道的强度不够,承重测试时裂了好几处。
  最后还是贝加庞克从血统因子的研究中找到的灵感,將加工云的云分子结构与海楼石的角质粒子结构进行类比,找到了一种通过高温高压改变加工云內部纤维排列的方式。
  经过这种处理的加工云,表面会生成一层极薄的、类似釉质的致密层,硬度接近铁云,但完全不导电。
  安努斯將这种新材料命名为“釉云”。
  第一条云轨的试验段建在神之岛与天使岛之间。
  两座岛云相距不过三十余里,云河的流向是从天使岛往神之岛,逆行需要绕一个大圈。
  安努斯带著匠人们在两座岛云的边缘各建了一座支撑塔,塔身由釉云砌成,底座深深扎入岛云內部,与岛云底层的角质粒子层锚定在一起。
  两座塔之间架设轨道,轨道由二十步长的釉云段拼接而成,接缝处用热贝烘烤融合,冷却后便成为一条完整的、看不出接痕的连续轨道。
  轨道內部正中那道孔道里穿了一条细细的铜丝,铜丝两端分別接入两座支撑塔底部的储能贝组。
  储能贝组与安努斯亲手布置的引雷针相连,原理很简单,將一根细长的铜杆竖在支撑塔顶端,铜杆底部与储能贝组之间串联一组限流贝,防止电流过大烧毁储能贝。
  雷雨天气时,引雷针会將空中的电荷引下来,存入储能贝组,平时安努斯也会定期亲自给各座支撑塔的储能贝组充电。轨道上的电满了,贝车便能跑。 ↑返回顶部↑

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