第83章、矢量引擎，动力叠代（1 / 2）
半小时后，萧烬花费上百立方的基核材料將裁决者修復完成，复合装甲与隔热涂层材料全部更换一新。
战甲整体呈银灰色，高2.6米，重1.9吨，搭载的武器除了天工-20六管肩炮之外，还有背部、手臂微型飞弹巢、等离子电浆炮、近身战矛、雷射切割仪、雷隼雷达等战场辅助设备。
如此装备虽不及裁决者巔峰战力，却也相差不远了。
萧烬穿上战甲，只做了些简单的测试便作罢，以后如何改进还要在实战中磨合一番才能得知。
ag8矢量引擎系统分解成功，获得基核粒子x140m3
材料储备：705m3
萧烬看了眼弹幕，心里猛然一跳。
终於搞到一台让他足够满意的引擎，他下意识考虑是否耗费巨资，先將怒涛的核心引擎更换成ag8矢量引擎，並將燃料电池升级为中型燃料电池，届时无论是续航时间还是输出功率都要猛涨一大截。
车上现在装备的小型燃料电池大概和一个26寸的行李箱差不多大小，中型电池基本四个行李箱一般大。
不过怒涛目前使用的核衰变电池只有小型的，如果想换成中型就要换成复合氢燃料电池，他仔细思考片刻还是决定就此作罢，再次重构製造了一批小型氢燃料电池给车队增强储备。
“不知什么时候才能弄到真正的核动力反应堆啊！”萧烬不由得发出一声感慨，以后车队越来越庞大，光靠燃料电池肯定不是长久之计，还是要往微型、小型反应堆上想办法。燃料电池儘量供给动力甲和能量武器。
既然决定暂时不换能源，但核心动力系统的確到了该叠代的时候，现在用的引擎还是在兆南县第一次集体改装时更换的，隨著怒涛自重的增加，以后需要的动力也会越来越大。
萧烬在智慧熔炉模块上不停滑动，將ag8矢量引擎放进怒涛现有系统上，改动一番后进行模擬测试。
怒涛19经过前后两次加长延展，已经演变成八轴十六轮的底盘系统，依然採用轮轂电机+电容缓衝阵列作为主驱动。
每一个车轮內都集成一台高扭矩永磁同步电机，总功率超过300千瓦，通过熔炉系统动態分配扭矩，实现超高机动性和越野性能。
在需要攀爬陡坡、加速时，系统会爆发式地释放燃料电池中的能量，在短时间內额外提供150kw电能，以弥补燃料电池功率响应慢的缺点。
而他此次进行动力叠代，主要是想增加以等离子体矢量推进器为辅助的爆发增效模块。
一番测试之后，智慧熔炉给出数种改装方案，萧烬几乎不做犹豫地做出了选择，並在改装方案上一番刪刪减减，终於敲定了最终的改装方案。
利用二级热管理系统收集废热，加热循环空气或惰性气体。同时从主输出系统中抽取一部分电能，在怒涛19r尾部重构出环形粒子加速腔，將其气体电离成低温等离子体。
等离子体以次音速从车尾两侧的固定喷口喷出，形成气流屏障，降低空气阻力的同时额外提供推进力和爆发式矢量推力。
极端条件下甚至可以改变喷口方向，从而形成气垫效应，减少怒涛的对地压强，提高车速並快速通过极端地形。
萧烬看著这份方案越发心动，同时也期待这台大傢伙能带给他更多惊喜。
当下车队还在行驶中，他是万万不敢马上开始改造的，不过提前调整一番车厢布局还是可以的。
原先的生活车厢不变，中部储物车厢再次扩大，车尾加工车厢彻底改成了弹药车间。
一番忙碌下来，两个小时不知不觉就过去了，车队此时也已开出去一百多公里。
“车头，前面有个小镇，是否需要停下来搜索一番？”田虎的声音將他思绪打断，萧烬正想停车將引擎叠代，顺势便同意下来。
后勤梯队中分出来的物资车组开著装甲车和重卡，在两辆破障车开路之下朝著小镇进发，第二梯队跟进护卫。
萧烬没管他们，停下车就操纵智慧熔炉开始改装。
机械臂在车底不断穿梭，將原先的底盘结构大改一番，隨后对引擎、能源模组、车厢等位置快速重构改装。
三条机械臂不断喷涂，只过了半小时，怒涛19r的模样已然大变。 ↑返回顶部↑
战甲整体呈银灰色，高2.6米，重1.9吨，搭载的武器除了天工-20六管肩炮之外，还有背部、手臂微型飞弹巢、等离子电浆炮、近身战矛、雷射切割仪、雷隼雷达等战场辅助设备。
如此装备虽不及裁决者巔峰战力，却也相差不远了。
萧烬穿上战甲，只做了些简单的测试便作罢，以后如何改进还要在实战中磨合一番才能得知。
ag8矢量引擎系统分解成功，获得基核粒子x140m3
材料储备：705m3
萧烬看了眼弹幕，心里猛然一跳。
终於搞到一台让他足够满意的引擎，他下意识考虑是否耗费巨资，先將怒涛的核心引擎更换成ag8矢量引擎，並將燃料电池升级为中型燃料电池，届时无论是续航时间还是输出功率都要猛涨一大截。
车上现在装备的小型燃料电池大概和一个26寸的行李箱差不多大小，中型电池基本四个行李箱一般大。
不过怒涛目前使用的核衰变电池只有小型的，如果想换成中型就要换成复合氢燃料电池，他仔细思考片刻还是决定就此作罢，再次重构製造了一批小型氢燃料电池给车队增强储备。
“不知什么时候才能弄到真正的核动力反应堆啊！”萧烬不由得发出一声感慨，以后车队越来越庞大，光靠燃料电池肯定不是长久之计，还是要往微型、小型反应堆上想办法。燃料电池儘量供给动力甲和能量武器。
既然决定暂时不换能源，但核心动力系统的確到了该叠代的时候，现在用的引擎还是在兆南县第一次集体改装时更换的，隨著怒涛自重的增加，以后需要的动力也会越来越大。
萧烬在智慧熔炉模块上不停滑动，將ag8矢量引擎放进怒涛现有系统上，改动一番后进行模擬测试。
怒涛19经过前后两次加长延展，已经演变成八轴十六轮的底盘系统，依然採用轮轂电机+电容缓衝阵列作为主驱动。
每一个车轮內都集成一台高扭矩永磁同步电机，总功率超过300千瓦，通过熔炉系统动態分配扭矩，实现超高机动性和越野性能。
在需要攀爬陡坡、加速时，系统会爆发式地释放燃料电池中的能量，在短时间內额外提供150kw电能，以弥补燃料电池功率响应慢的缺点。
而他此次进行动力叠代，主要是想增加以等离子体矢量推进器为辅助的爆发增效模块。
一番测试之后，智慧熔炉给出数种改装方案，萧烬几乎不做犹豫地做出了选择，並在改装方案上一番刪刪减减，终於敲定了最终的改装方案。
利用二级热管理系统收集废热，加热循环空气或惰性气体。同时从主输出系统中抽取一部分电能，在怒涛19r尾部重构出环形粒子加速腔，將其气体电离成低温等离子体。
等离子体以次音速从车尾两侧的固定喷口喷出，形成气流屏障，降低空气阻力的同时额外提供推进力和爆发式矢量推力。
极端条件下甚至可以改变喷口方向，从而形成气垫效应，减少怒涛的对地压强，提高车速並快速通过极端地形。
萧烬看著这份方案越发心动，同时也期待这台大傢伙能带给他更多惊喜。
当下车队还在行驶中，他是万万不敢马上开始改造的，不过提前调整一番车厢布局还是可以的。
原先的生活车厢不变，中部储物车厢再次扩大，车尾加工车厢彻底改成了弹药车间。
一番忙碌下来，两个小时不知不觉就过去了，车队此时也已开出去一百多公里。
“车头，前面有个小镇，是否需要停下来搜索一番？”田虎的声音將他思绪打断，萧烬正想停车將引擎叠代，顺势便同意下来。
后勤梯队中分出来的物资车组开著装甲车和重卡，在两辆破障车开路之下朝著小镇进发，第二梯队跟进护卫。
萧烬没管他们，停下车就操纵智慧熔炉开始改装。
机械臂在车底不断穿梭，將原先的底盘结构大改一番，隨后对引擎、能源模组、车厢等位置快速重构改装。
三条机械臂不断喷涂，只过了半小时，怒涛19r的模样已然大变。 ↑返回顶部↑