第390章 我的手段(1 / 3)

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  我不在现场,但能想像出那几幅画面:司机老李坐在驾驶室里,看著窗外的雨一直没停;海关窗口排著队的报关员们低头报著各自的数据;
  远辰车间里传送带一直停著,空荡荡的,像一个正在等待被重新启动的身体。每一条线都在自己的位置上卡著,等著一个永远不会来的放行指令。
  傍晚的时候,生產主管给我打了一个电话。
  “林总,工地上有人在问远辰是不是要裁员了。消息不知道是谁传出来的,但已经有几个人在收拾自己的东西了。“
  “谁说要裁员?“
  “没人正式说,但休息室里都在传。有人说『三天没开工了,要是再不开工,老板肯定撑不住』,有人说『隔壁瑞德国际在招人,要不要去试试』。已经有两个人问我,如果远辰不开了,这个月的工资能不能按时结清。“
  “工资会按时结。你跟工人们说,远辰没有裁员计划,也没有拖欠工资。三天不开工是例行检查,不是工厂出了问题。等检查结束就恢復生產。另外,你让工人不要在休息室里议论裁员的事,谁传的让谁来找我说。“
  生產主管说“好的“,掛了电话。
  陈卫华在动,韩正明在动,检查组、路政、海关——这些都是一个人同时按下的几个键。
  我不能再等了,等那些绳索全部收紧到无法挣脱的程度,远月就会被整个提起来。我必须在他还没把网全部收拢之前,先剪断其中最细的那一根线,让整张网的力量从那个缺口泄出去。
  第二天天还没亮透,我先拨了老周的號码。
  “老周,有两件事。第一,原料运输车被卡在城西检查站,路政的人说是临时查超载。你帮我查一下那个检查站是归哪个部门管辖的,带班地叫什么名字。”
  “第二,海关那边说系统升级丟了远月的原產地证明,我需要一份纸质版重新提交。你帮我找一家愿意连夜开证明的商检机构,费用不是问题,只要今天能出件。“
  老周没有多问,只说了一句“天亮之前给你结果”,然后掛了电话。
  。
  六点十分,老周发来一条消息。
  检查站带班的是一个姓郑的中队长,归城西路政大队管辖。
  后面附了一行字:“这个郑队长不是本地人,三个月前从隔壁市调过来的。调令上写的是『交流任职』,但时间点刚好是陈卫华收购燕莎之后。“
  我没有立刻回復这条消息,三个月前调过来的,不是巧合。不得不承认,韩正明的能量够大的,他早就做了布置来应对一切可能发生的事情。
  到目前为止,这是我遇到的最强大的对手。
  七点多,方敏到了办公室。她推门进来的时候看到我已经在桌前坐著了,没有多问什么,直接坐到了我对面。
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  “老周的消息我看到了。原料车的事,现在涉及一个关键的问题。一个刚调来三个月的路政中队长,没有理由主动针对远月的运输车。”
  “能让他配合的方式有三条——一是找他的上级施压,二是直接找到他本人,三是等。你打算走哪一条?“
  “直接找他本人。“
  “你亲自去?“
  “嗯。“
  “你一个远月集团的老板,亲自去城西检查站跟一个路政中队长谈?“
  “就是因为我是远月的老板,他才不得不听我把话说完。如果派別人去,他可以推说程序需要、按规定办事、让负责人来谈,循环往復没有尽头。”
  “我去了,他就没办法再用负责人没来这个理由继续拖延。另外,把远辰所有的运输资质和合规文件全部列印一份,装订好,我带过去。“ ↑返回顶部↑

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