第29章 物理的验尸报告(7 / 18)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  江临没有出去干活。
  他坐在石桌前,正在对付普通物理里的另一座大山。
  振动与波。
  高中讲简谐振动,就是掛个弹簧,拉一下,让它来回弹。
  公式是:x=acos(wt+φ)。
  至於这个公式怎么来的,高中老师往往神秘一笑。
  “大家记住就行了,高考不考推导。”
  江临现在可以自己推导了。
  弹簧振子,恢復力f=-kx。
  根据牛顿第二定律:
  m(d2x/dt2)=-kx。
  整理一下:
  d2x/dt2+(k/m)x=0。
  这是一个典型的二阶常係数齐次线性微分方程。
  他在高等数学里学过怎么解这个方程,求特徵方程,求复数根,再套入欧拉公式。
  推导到最后一步,那个高中老师让死记硬背的余弦公式,自然而然地从笔尖流淌出来。
  不仅如此,他还加入了阻尼。
  真实的废土是有空气阻力的,弹簧不可能永远振动下去。
  加上阻尼项-γ(dx/dt)后,方程变成了:
  m(d2x/dt2)+γ(dx/dt)+kx=0。
  以前他看到这个方程觉得头大如斗。
  现在他熟练地写出特徵方程,求解。
  根据阻尼係数的不同,他清清楚楚地看到了三种完全不同的物理图像。
  欠阻尼:复数根。物体一边来回振动,幅度一边呈现指数衰减。
  过阻尼:两个不相等的实数根。物体连一次振动都无法完成,像陷入了泥沼一样,慢吞吞地回到平衡位置。
  临界阻尼:两个相等的实数根。物体以最快的速度回到平衡位置,且不发生震盪。
  江临盯著这三种解的数学图像,略一思索。
  这不就是汽车减震器的原理吗?
  如果减震器是欠阻尼,车过个坑就会上下顛个不停。
  如果是过阻尼,减震太硬,车身恢復太慢,坐在里面的人会难受死。 ↑返回顶部↑

章节目录