第160章 三线冷却对照(8 / 10)

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  屏幕上,灰白色塌陷区的等高线、薄壳地表標记、歷史裂缝口、pmcu-17挖掘点、已知中继放置点、热惯性异常区、低频回波异常边缘,被层层叠加。
  最中央,有一块被標成深红色的区域。
  那是核心塌陷带。
  禁止进入。
  西南侧,一条细窄的黄色路线绕过薄壳区,接近旧裂缝口。
  东北侧,一片橙色区域被mps-agent α標出。
  【新增推测区域:可能存在外环冷却干线残余断口】
  置信度:0.19。
  依据:
  pmcu-17冷却接口朝向。
  塌陷剪切方向。
  地表热滯后微分残差。
  低频地声回波边界。
  外环服务层结构假设。
  江临盯著那片橙色区域。
  不是很高。
  但比【inner_ring_freeze_keepalive_record】还高一点。
  这意味著什么?
  不意味著那里一定有管路。
  也不意味著那里能直接找到tm-7內环入口。
  它只意味著,在现有证据下,那里比其他地方更值得投放一次性环境记录盒。
  江临接受了建议,但没有立刻把它设为主目標。
  他在任务计划里写:
  【橙区仅作候选点,不得为提高置信度强行接近。】
  【若地表接触反馈异常,g-explorer-c立即撤退。】
  【不得使用切割模块,不得扩大裂缝,不得破坏未知承压结构。】
  写完之后,他又想起nasa那枚留在发射台上的火箭。
  三號引擎的体温没有到位。
  所以停。
  东北七十三也是一样。 ↑返回顶部↑

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